隨州廣告安裝作業車廠家進一步檢查自動變速器、發動機控制系統的數據總線線路，測量線路的通斷和電阻，各項參數正常，未發現異常問題。經對線路的認真排查，發現該車在較隱蔽的地方添加了線路，在熔絲$229()上私自串聯了一段長15mm、截面約為5mm的導線(原導線截面為5mm)，并串入a／c開關設置防盜。發現該問題后，并沒有對線路復原，只是清除了自動變速器控制系統的所有故障代碼，將車交給用戶使用。一個星期后用戶告知故障又出現了，此時對轎車進行了檢測，發現自動變速器控制系統仍出現如前所述的4個故障代碼，同時發動機控制系統也出現了故障代碼7927(發動機控制單元供電主繼電器電路故障)，根據ecu對故障代碼存儲策略的分析，發動機ecu在超過4個預熱周期清除了故障代碼，而自動變速器ecu在沒有行駛到1km或2h時，將故障代碼儲存在系統內。

隨州廣告安裝作業車廠家癥狀1：火花塞上有油性沉積物診斷：當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現氣缸出現躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。癥狀2：火花塞上有黑色沉積物診斷：火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以發動機運轉速度，并持續幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。它對于汽車后擋風玻璃、側面玻璃同樣有效。通過防雨劑處理玻璃，也可以除去雨、霜、冰、泥漿，提高能見度，使玻璃表面的疏水性提高不小，令駕駛者在雨中的視覺更開闊。車主使用時注意，將這種防雨劑倒于干布上上，然后均勻地涂抹在玻璃表面，形成輕微的薄霧。幾分鐘后，可用干布擦拭，以除去后的薄霧直至清晰透明，涂擦時注意，液體不要濺出，在玻璃面以畫圓圈的方式涂抹均勻后晾干。參考價格：各種產品的價格在一百多元。點評：使用前就為愛車進行玻璃鍍膜，效果會相當明顯，一般的雨天使用它反而效果一般，主要在大雨時會比沒有做玻璃鍍膜的車輛形成鮮明對比。該車使用的霍爾式車速傳感器，實測到故障時的波形圖中都出現了2個圓角，這說明此附加的圓角信號是霍爾式車速傳感器的三極管產生的，也就是說故障波形是因車速傳感器性能不良造成的。更換車速傳感器后故障排除。維修體會：在實踐中，維修人員對故障車輛常用的方法是先使用解碼器查詢故障代碼，然后依據故障碼進行修理，后清除故障碼。但若報修的故障不能排除時，有些維修人員對下一步該如何操作就感到無從下手了。實際上，電控汽車的一些故障代碼既可能是元件本身性能不良，也可能是線路斷路或短路，還可能是因其他傳感器故障或干擾信號而引起的，利用示波器診斷這些偶發性故障或疑難故障的效果非常好。