底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，忌胎壓不足輪胎氣壓不足會導(dǎo)致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時會增加滾動阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發(fā)交通事故。忌胎壓過高各汽車制造廠對輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，千萬不可超出值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。“買車容易，養(yǎng)車難。”這讓很多私家車主感到無奈，很多車主反映，除了油價高，其實讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既放心保養(yǎng)維修，又省錢呢?更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴我們，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時再更換，比如前后杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復(fù)的成本要遠遠低于換部件的成本。關(guān)，電池原料關(guān)。鋰電池以其優(yōu)于鉛酸電池、鎳鎘電池等傳統(tǒng)動力電池的特性被視為純電動汽車重要的動力電池。然而，鋰電池本身并不完美，受鋰元素化學活性的影響存在一定的安全隱患，目前的技術(shù)難以根除。必須在優(yōu)化傳統(tǒng)鋰離子電池性能的同時，探索發(fā)展新型鋰電池、下一代動力電池、燃料電池，支持電池企業(yè)與純電動汽車生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成技術(shù)聯(lián)盟，共同突破電池原料本身的屬性給純電動汽車發(fā)展帶來的安全隱患。第二關(guān)，電池質(zhì)量關(guān)。經(jīng)常檢查空調(diào)的電路情況，防止電線的絕熱層磨破。當空調(diào)系統(tǒng)的燒損時，要先檢查出毛病所在，待處理完后再換上管通電，切不可使短路，否則有可能燒壞整個線路，也可能對汽車上的其他電路產(chǎn)生不良影響。要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。空調(diào)在使用過程中，若車門，車窗關(guān)閉不嚴，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。經(jīng)常清潔出風口和駕駛室內(nèi)的灰塵與污垢。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：