底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，危機四刺眼的鋁錫隔熱膜/b>車主郭女士討厭的就是午后開車時遇上車后方的玻璃上貼著隔熱膜的車子。“每次遇到這樣的車子，我的眼睛就被刺到，睜都睜不開。”為了降低車內溫度，防止車輛暴曬，許多車主都會買來各種隔熱板貼在車窗玻璃上，比較常見的做法就是在車后方的玻璃上貼上這種鋁錫隔熱膜。這種膜非常容易造成反光，由于車后窗玻璃面積較大，太陽光一旦照射在膜上，產生的反射威力不可小覷。一般開車時，都會將視線停留在前方車輛的后窗水平位置，一旦被前方車輛的隔熱膜刺傷眼睛，就會為行車帶來不小的隱患。所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。下面就排氣管放炮現象與處理介紹如下：點火過遲現象：發動機在中高速時排氣管放炮，拉阻風門后故障依舊，是由于點火過遲致使混合氣未能燃燒，進入排氣管后放炮。處理：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度，故障即可排除。點火錯亂現象：在啟動發動機及在各種工況下，排氣管有放炮聲，可能是由于高壓分火線錯亂，至使至少有兩個缸不工作。在添加新的潤滑油時要慎重。在修理廠技工的指導下加入一定量的機油保護劑特別需要指出的是：增加潤滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可以提高機油的tbn值，還可以對機油的粘度指數進行改善，增加對發動機的冷起動保護。推行正確的潤滑系統養護計劃。讓車主逐漸從保養的持續性。實效性和經濟性等方面，體現出潤滑系統保養和普通保養的區別。潤滑系統保養必須以完善的車檔記載及管理為依據，也是修理廠、特約維修站從等客上門、發生了才處理的現狀，轉化為預約上門、防患于未然的新狀態。散熱不佳愛車“短路”“盲區”：發動機艙郭先生：國慶我駕車去了趟內蒙古，回來后，打開引擎蓋后發現，發動機艙內全沾滿了灰塵，我想咨詢下專家，應如何清洗這些灰塵？如果長期沾滿灰塵，會對汽車產生怎樣的影響？專家出診：發動機艙是車主比較容易忽視的一個地方，在長途行駛后，除了要清洗外表外，還應清潔發動機艙，因為經過長途行駛，在發動機和各種電子元件上，會被灰塵覆蓋，如不及時清理，在濕氣的作用下，就會慢慢產生銹斑。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：