底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，檢測蓄電池內部故障。首先檢測蓄電池內部是否虧電。正常蓄電池充足電電壓應在12v以上，電解液密度為1.26-1.28g／cm，且液面高度應在標準范圍。采用蓄電池放電測試儀，把測試儀正負鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，12v電壓持續放電3-5s后，觀察測試儀表電壓指示情況。如果儀表指示電壓9.6v以上，說明蓄電池狀態良好，但電量不足；若穩定在1.6-11.6v，說明蓄電池電量充足；如果低于9.6v但是電壓處于某個數值不動，說明蓄電池處于嚴重虧電狀態，需要補充充電；如果電壓慢慢下降，說明蓄電池內部有短路現象；如果電壓快速下降為v，說明蓄電池內部有斷路。近日，一位不愿意透露姓名的讀者打來電話，自稱曾經從事汽車維修行業多年，對于維修中出現的種種手段都非常了解。現在我不干這個了，所以敢說了其實，車主在定期給愛車做保養時，修理廠會刻意增加不必要的項目，或減少需要更換的配件來牟取暴利，其中有三個方面的事項是容易被維修廠瞞天過海。按下限保養可增加2倍利潤汽車一般在3個月左右需要進行一次保養。這位人士介紹，目前，市場上的修理廠在對車輛進行保養時，一般是根據車況和車主的用車情況來確定保養內容。“春困秋乏夏打盹”是一句老的煙雨，說的是人們一年之中的狀態，同樣這句話也適用于汽車。目前正值秋季“秋乏”的時刻，汽車和人一樣進入秋季，如果疏于對愛車進行養護和打理，車子“乏力”還算事小，“周身”出現各種問題恐怕就令人郁悶了。補氣換胎要留意每到夏季，很多車主都會將愛車輪胎的氣放掉一點，從而防止氣溫過高引起爆胎。但到了秋季時，一定要記得把“氣”再補回來。因為，保持輪胎胎壓在規定的氣壓范圍內是十分重要的，而隨手配備一個氣壓表、定期測試胎壓，就可以很好地保證愛車輪胎的健康。但對于音響系統以及照明系統不要改裝，因為途勝原裝的照明和音響系統都是進口設備，在同級別車中應該屬于的了。如果確實是音響發燒友，改裝到一些專業的店面進行，否則容易損壞電路或者形成安全隱患。答疑七：磨合期車體需要保養嗎？需要。大多數車主喜歡將車內打扮得像家一樣，認為新車無需保養從而忽略了車體本身的養護。駕車過程中沙石對車輛形成撞擊，形成劃傷和斑點，久之會失去光澤，甚至生銹。同時，底盤有時會要承受更大的沙石撞擊，嚴重時還會使底盤變形、漏油、尾氣泄漏、轉向受損、制動失靈等。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：