底盤配置：
      采用東風原裝底盤，煙臺東風12噸灑水車多少錢一輛免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產(chǎn)生熱量，有熱量就會有水分蒸發(fā)，盡管水蒸發(fā)的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發(fā)的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會延長。訣竅三：電動車啟動巧用力電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動電動車電源。訣竅四：每季對電瓶深度放電一次蓄電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質(zhì)下沉，如果活性物質(zhì)不及時，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，在經(jīng)常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。"買車容易養(yǎng)車難"，這是有車一族的共識。目前，國內(nèi)轎車市場已進入"汽車后時代"，也就是說，廠家依靠價格戰(zhàn)搶占市場份額，但要賺錢還得靠售后服務，靠維修、保養(yǎng)賺錢。由于利潤向售后市場轉(zhuǎn)移，汽修廠、4s店在汽車維修、保養(yǎng)環(huán)節(jié)的花招和也越來越多——提前更換易損耗零件（找汽車維修到網(wǎng)）買了新車定期要到4s店保養(yǎng)，這是每一個車主都要經(jīng)歷的事。而到4s店保養(yǎng)時，工作人員往往會"提醒"車主，把機油、"三濾"換了。國六排放 福瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動機國六排放朝柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù)，但有些4s店售后工作人員極力勸導車主盡早更換機油。此外，同一款車型到不同的4s店去做保養(yǎng)，其價格差別往往較大，每家4s店都有各自的說法。此外，工時費也不盡相同，同樣做更換三濾和機油的保養(yǎng)，有的免工時費，有的則收幾十元至百元的工時費。看來，常規(guī)保養(yǎng)價格的差距就在這里。提醒：遇到這類問題，是口頭敷衍了事。車主不同意就可以了，沒有必要去言語得罪售后人員。堅持在廠家說明書規(guī)定的范圍內(nèi)更換是不會錯的。如果要提前，是在規(guī)定里程的1%之內(nèi)。動力方向機油量標準量法：將車停放平坦路面，拉起手煞車，取出油尺，并用清潔的布拭乾凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上hot范圍內(nèi)。對于剎車油，為關鍵，哪怕機油出現(xiàn)問題也僅僅對發(fā)動機損害，但是當剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可是生命關天的大事兒，檢查時一定要認真檢查底盤上的剎車管路，看是否有漏油的現(xiàn)象。再詳細說說汽油，北京地區(qū)馬上就要實施國四的排放標準，但是外地仍然實用的是國三標準，因此對北京地區(qū)國四排放標準的車輛來說，出北京跑長途可就是個考研了。如果著火汽車在停車場中間，應在撲救火災的同時，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場的一邊時，應在撲救火災的同時，組織疏散與火相連的車輛。當公共汽車發(fā)生火災時，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應考慮到救人和報警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位是公共汽車的發(fā)動機，駕駛員應開啟所有車門讓乘客下車后再組織撲救火災。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災、控制火勢。罐體加厚至4mm，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設計水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強，提高了車輛的使用效率。