底盤配置：
      采用東風原裝底盤，天水東風22噸灑水車哪里買在與維修廠預約維修作業時，一定要將汽車所發生的故障描述得盡可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術人員的指導。通過與維修廠的業務人員交流，我們不但可以發現維修廠員工的素質，而且可以了解該廠維修技術人員的技術水平：一個的維修技術人員在詢問故障發生條件時，應該不厭其煩，非常詳細，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結束的交流，其故障處理的準確性是值得懷疑的。第3招：了如指掌車主疑惑車沒修先打怵咋辦？車主吳女士在經歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就，我該怎么辦？”專家釋疑在送修前，一定要首先調整好自己的心態，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。如果剎車沒踩死就直接推到p擋熄火，車輛會小小挪動一下，同樣會對變速齒輪造成沖擊。打死方向會破壞方向機開車打死方向的毛病，不少人都有。剛學車時，移庫手忙腳亂，都是打死方向才敢慢慢松離合器讓車輛動起來。其實經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機產生有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點，可以避免方向機受損。經常忘關燈容易傷害電瓶晚上停車熄火忘記關大燈，第二天愛車也許就會發動不起來了。國六排放 福瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉駕駛室，發動機國六排放朝柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動轉、方向助力、氣剎、ABS、空調。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機器壓板一次性成型技術，入冬養護項目四：保養電器設備檢查調整電解液密度。可適當調高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發生凍裂蓄電池外殼的事故。調高發電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發電機充電量必須提高，可適當調高調節器限額電壓，一般情況下冬季調節器的限額電壓比夏季時高.6v比較合適。保養啟動電機。冬季發動機啟動困難，啟動電機的使用次數頻繁，如啟動機功率不足，會進一步增加發動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發現有松動、銹蝕的現象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。底盤部件。從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：減振器。漏油是減振器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減振器損壞的征兆。懸架控制臂膠套。膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。汽車保養不能一味依賴4s店，平日里主動自發的保養措施，使用時注意細節，都能夠更好地保證車輛安全，且有利于延長車輛使用年限。然而并非專業人員的車主，在平日的維護保養中也比較容易犯錯誤，今天小編就為大家搜羅了車輛自保養中的九大禁忌，車主們要提高警惕了。禁忌一：在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處于低濃度的一氧化碳氣體中，會引起、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀。罐體加厚至4mm，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側噴、綠化高炮，采用優質水泵，合理設計水路管道，氣控取力器，作業能力強，提高了車輛的使用效率。