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此時(shí)由于車(chē)內(nèi)外的溫差較大，會(huì)在汽車(chē)空調(diào)的冷凝器上面結(jié)出水霧。由于冷凝水霧不能被很快的風(fēng)干，會(huì)導(dǎo)致由于潮濕引起的空調(diào)內(nèi)部發(fā)霉，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使空調(diào)出現(xiàn)異味，一定程度也會(huì)損害乘員的健康。另外，熄火時(shí)沒(méi)有關(guān)閉空調(diào)的話在下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一起啟動(dòng)，這樣加重了啟動(dòng)電機(jī)的負(fù)載，降低了啟動(dòng)電機(jī)的壽命。正確的做法是當(dāng)車(chē)輛到達(dá)目的地之前，先關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，但不關(guān)閉風(fēng)機(jī)，這樣空調(diào)冷凝器表面的溫度會(huì)被風(fēng)機(jī)吹出，當(dāng)停車(chē)熄火時(shí)溫差不會(huì)太大，也就不會(huì)結(jié)出水霧了。疑問(wèn)四：車(chē)身上貼的膜會(huì)不會(huì)起邊？答：貼膜后起邊現(xiàn)象在市場(chǎng)上是屬于較為常見(jiàn)的施工技術(shù)問(wèn)題。膜的質(zhì)量達(dá)不到高標(biāo)準(zhǔn)、或膜的耐久性差、或施工技術(shù)不專業(yè)、或施工過(guò)程不嚴(yán)謹(jǐn)都有可能會(huì)導(dǎo)致施工后膜邊起翹。車(chē)主應(yīng)選擇大品牌的車(chē)身改色膜產(chǎn)品，并到有施工標(biāo)準(zhǔn)流程的店家進(jìn)行施工，這樣就能夠程度上避免了發(fā)生施工車(chē)輛膜體起邊現(xiàn)象。疑問(wèn)五：發(fā)生碰撞后，部分修補(bǔ)怎么辦？答：碰撞發(fā)生后，車(chē)膜受到破損性破壞，車(chē)漆也損壞的情況下，需要把膜撕掉再重新打灰噴漆，這種情況車(chē)膜不在廠家保修范圍。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車(chē)主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。使用事項(xiàng)1備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患，還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。