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油罐車在我們市場上都非常常見，隨著超重超載查得非常嚴格，很多客戶開始傾向于選擇鋁合金油罐車。云南李總也不例外，在油業行業發展多年，因業務擴展在我司采購了兩臺汕德卡鋁合金油罐車，以下是具體發車實拍：

  由于目前鋁罐車生產成本較高，售價比鋼罐車高出許多，用戶在購買時往往只考慮當前價格因素，忽略了長期的經濟效益，鋁罐車發展推廣規模較小。而隨著對油品運輸的環保要求越來越高，各行各業對石油、化工產品的需求激增，以及對輕量化節能運輸車在政策上的支持。油品運輸行業將朝著節能、安全的方向發展，鋁制油罐車發展前景還是大為可觀的。

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  重汽汕德卡前四后八鋁合金油罐車，容積為26-33立方，運輸介質為柴油/汽油，重汽汕德卡C5H-W駕駛室；重汽340馬力發動機MC07.34-50，HW16709XSTC變速器+HW50法蘭式取力器；VPD060QB前軸(盤)；MCY11自調臂雙后橋(鼓)；雙層車架(8+4/280)；ZF8198方向機；前少后空氣懸架。
 

  重汽汕德卡前四后八鋁合金油罐車配置：筒體采用6mm厚5083/5182優質鋁合金板材制作，封頭為7mm厚，標配歐標罐口、海底閥（緊急切斷閥）、海底閥智能關閉；下裝油（下裝油口、油氣回收，防溢流探桿探座、靜電插座）。大型包罐機一次成形的工藝，機械橫焊縫，電腦專控自動成型封頭，內外滿焊對接，完全做到無縫成型，扎實耐用。

赤峰市東風D9國六雜項危險品車銷售公司 杭州余杭僅用了11小時就破了案！這居然是兩個15歲少年跨省過的。 鋁合金油罐車可按客戶要求制作，配置可選擇單倉、多倉、多套下裝油、流量表、加油機等多種配置。鋁合金油罐車無論從經濟效益、社會效益，還是從安全和角度來說，都具有無比的優勢性。以往，許多人對鋁合金存在許多誤區，認為雖輕，但強度不夠。其實鋁合金已經廣泛用于、輪船、高鐵等要求強度很高的領域。鋁合金有鋼無法比擬的優勢，在油罐車領域優勢更是凸顯。

赤峰市東風D9國六雜項危險品車銷售公司 吉爾戴當天在五角大樓舉行的發布會上通報了這一決定。他說，克羅澤不會被重新任命，也不會有資格成為未來的指揮官。對其另有任用。 廣西謝總在因業務擴展在我司采購一臺解放前四后六雜項危險品廂式運輸車，專門用來運輸廢舊電池、廢機油等九類危險品！以下是具體發車圖片：