灑油車的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 盡管現(xiàn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》明文規(guī)定了列入級(jí)配砂礫范疇的天然砂礫可做二級(jí)和二級(jí)以下公路基層以及各級(jí)公路的底基層，但現(xiàn)實(shí)中很少有人推廣使用。為什么天然砂礫能形成一個(gè)整體性好強(qiáng)度高的結(jié)構(gòu)層。我認(rèn)為天然砂礫基層密實(shí)的作用原理是靠細(xì)集料將粗集料間的空隙填滿，將粗集料緊緊包裹，而細(xì)集料之間的摩阻力極大，不同粒徑礫石之間也存在很大的摩阻力，在摩阻力相互作用下，使天然砂礫形成了一個(gè)高強(qiáng)度整體結(jié)構(gòu)。生活中大家有這樣的經(jīng)驗(yàn)，在大米中放置的雞蛋，盡管雞蛋光滑溜園，但要將大米包裹中的雞蛋取出來很困難，必須將雞蛋周圍大部分大米摳掉才能取出雞蛋，這與天然砂礫穩(wěn)定原理是相同的，天然砂礫摩阻力穩(wěn)定與級(jí)配碎石的嵌鎖穩(wěn)定其作用原理是有區(qū)別的。。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。毗鄰于古鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)。公司主要生產(chǎn)制造熱熔瀝青纖維碎石同步封層車、碎石同步封層車、含砂霧封層車、瀝青灑布車等，主要技術(shù)人員在筑路機(jī)械行業(yè)已有二十多年的專用車研制、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品上不斷的改進(jìn)功能，推出新產(chǎn)品，使得公司產(chǎn)品形成了以纖維同步封層車、碎石同步封層車為主導(dǎo)兼有瀝青灑布車、含砂霧封層車等系列產(chǎn)品。其中瀝青灑布車有智能型、普通型、帶導(dǎo)熱油普通型和普通型。

7.  廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。。五結(jié)語“白改黑”施工法現(xiàn)正在起步階段，隨著城建改造規(guī)模的日益擴(kuò)大，其方便的施工方法及低廉的造價(jià)必將會(huì)使其越來越受關(guān)注與廣泛接受。通過合理的施工組織與嚴(yán)密的技術(shù)措施，可有力地保證施工質(zhì)量與施工進(jìn)度；而通過對像濟(jì)南市經(jīng)七路濼源大街維修工程等已完工程中的施工探索與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，則可不斷使這項(xiàng)技術(shù)逐漸走向成熟，并使其得到更加廣泛的應(yīng)用，使人們受益。。將火道內(nèi)殘留物刷下，用風(fēng)機(jī)將內(nèi)部殘留物吹出，煙囪內(nèi)也應(yīng)清理干凈清理后，將燃燒器、煙囪裝上。兩元件均為法蘭安裝，注意應(yīng)在法蘭處安裝密封墊，密封墊選用石棉墊。導(dǎo)熱油濾芯的清洗先將導(dǎo)熱油閥門全部關(guān)閉。打開過濾器下部的放油口，將過濾器內(nèi)油液放凈。拆下過濾器取出濾芯。濾芯清理用柴油、煤油清洗均可，但清洗時(shí)應(yīng)注意濾芯上的密封件。

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