東風小多利卡國六5方吸糞車

整車型號:CLW5070GXED6       底盤型號：EQ1075SJ3CDF


底盤配置：3308軸距，國六云內發動機126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，催化式排氣凈化器的關鍵在于“催化”，也就是利用催化劑對的廢氣進行凈化，將廢氣中的有害物質轉化為無害物質。早在7年代中期，美國已經實行了這種方法，以后被各國業廣泛使用，到目前為止仍是有效的凈化方法。催化式排氣凈化器有氧化型、雙床型、三元型等多種型式，其中常用的是三元型催化式凈化器。歐共體規定從1993年1月開始，在歐共體各國出售的汽油發動機新車一律要配置三元型催化式凈化器。三元型催化式排氣凈化器是安裝在發動機的排氣裝置上，其凈化效率十分高，可以凈化9%以上的有害物質，是現代轎車上一種新的裝置。十一黃金周對于大家來說，真的是一個放松的好時候。很多朋友平時開車上下班可能已經感覺到了厭煩，這時如果是乘車出游，親近大自然，實在是一個舒緩心靈的好時候。長假一下七天，愛車在家閑置出現問題怎么辦呢？其實，愛車閑置容易出現的問題就是銹蝕和老化，只要把這兩方面保養好，你就可以安心的去親近自然了，具體怎么做呢?一起來看看吧。銹蝕老化主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。對于長期停駛的，應保持金屬表面清潔。電動玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。


上裝配置：罐體采用Q235優質碳鋼，SK-6水循環泵（可選裝5噸油泵），首先使用故障診斷儀vas552進入車身控制單元bcm，讀取數據流，發現bcm能夠識別各車窗和天窗的開啟與關閉狀態，這說明車窗和天窗開關與bcm之間的線路正常。根據車窗控制電路圖進行分析，車窗控制過程如下：車窗升降開關車門控制單元lin總線bcm，再由bcm下達各車窗的開啟信號各車門控制單元車窗電機。在上面的檢查中，使用故障診斷儀可以看到bcm能夠收到車窗和天窗開關的信號，那么所有車窗都不能工作應該是bcm沒有發出工作指令（因為所有車門控制單元同時失效的可能性很小）。維修人員打開發動機艙蓋后，經檢查發現，冷卻液溫度傳感器線束插頭正常，但在冷卻液液位傳感器插頭內發現了很多防凍液。隨后拆開組合儀表發現，組合儀表插頭處有大量水垢。至此故障原因終于找到，由于冷卻液液位傳感器泄漏，導致防凍液順著線束到達組合儀表插頭，并進一步沿著大線到達燃油泵插頭處，從而造成燃油油位傳感器接腳處的信號異常，從而導致儀表板上的燃油表指針有時擺到零位。在更換防凍液膨脹罐與全車線束后，故障排除。6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉吊桿座，220排污口帶氣動后開。罐體內兩道有防浪板支撐。

東風國六210馬力吸污車配置：

底盤配置：康機210馬力，4500軸距，八檔變速箱，10.00鋼絲胎，中控鎖，帶ABS，空調。

上裝配置：罐體采用6mm優質碳鋼板，SK -12水循環泵，視污窗，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，尾部500的小后開，罐體內部兩道防浪板，一條8米的吸污管，可自吸自排。

東風大多利卡清洗吸污車

底盤配置：3800軸距，發動機可選云內150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力，萬里揚6檔變速箱，電動門窗，中控鎖，帶ABS。


上裝配置: 6mm 武鋼優質碳鋼板，億豐SK -12水循環泵,德國品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。

東風天錦國六210馬力聯合疏通車

整車型號：CLW5180GQWD6     底盤型號：DFH1180EX8

底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調。

上裝配置：罐體采用6mm優質碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環泵采用SK -12水循環泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內部兩道防浪板，罐頂360可旋轉吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。

服務
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免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
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