校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。另外，少做短途行駛。少于1分鐘的短途行駛對車非常不利，因為引擎從沒有機會真正的變熱，這將導致發動機和排期裝置中發生冷凝。當鐵、氧氣和水混合的時候將產生銹，而銹對車是不利的。發動機中的冷凝液也將稀釋潤滑它的潤滑油。而這對車也是不利的。減重額外的重量會對的動力產生額外的需求，而且將造成懸掛和剎車問題。所以，不要帶著一大堆無關緊要的東西開車行駛。另外，卸掉那些產生額外空氣阻力的物件，行李架。這些與增加重量有同樣的效果，那就是他們同樣增加對發動機的動力需求，導致過早的損耗和降低的燃油經濟性。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。所以對于這類沒什么技術含量的活完全可以放心地交給社區快修店打理。如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您可以到4s店買瓶機油，然后去快修店花上1分鐘解決問題。這樣的話多也就支付2元錢的工費，還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查。巧招四：不用盲從原廠配件以某德系車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4s店要2多元錢，而汽配城8元錢一個的副廠件滿街都是，質量也不差。像塑料件，即使副廠的不如原廠耐用，也不至于讓你的車馬上拋錨，大不了花8元錢再換一個；空濾的塑料盒并不屬于的核心機構，如果有問題也不至于對愛車造成傷害；而像剎車片、油管、皮帶等這些關鍵部件不能用副廠的，因為副廠配件的質量畢竟不可靠，如果這些關鍵部位出了問題，那可就是省小錢吃大虧了。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生雖然熱線式空氣流量傳感器都加裝了燒凈電路，即在每次停機時，ecu會自動給熱線高溫(1℃)加熱1s，以燒掉熱線上的污物和灰塵，但部分地區，尤其是我國邊遠地區由于使用燃油品質過低，進氣管產生回火，造成過多的雜質和積炭膠結在金屬鉑絲上，故單加溫熱線的凈化裝置也難以清除。必須拆下空氣流量傳感器直接噴洗，才能恢復其正常功能。案例：一輛上海別克轎車，當車速在1km/h以上時，發動機有振動感，而且爬坡無力。燈開關是否存在故障現象。安全氣囊報：如果在車輛啟動后安全氣囊自檢沒有通過時，安全報便會點亮；此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動保護的作用；但是這時車輛仍可繼續行駛，不必過于擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。發動機故障燈：如果這個報點亮或壓力表指示太高時我們一定要使發動機熄火，先檢查一下機油是否缺少，方法就是將車熄火后，拔出發動機機油尺，看機油頁面是否在限和限之間。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

平涼哪里有幼兒園校車賣故障現象：故障是一輛賽納手自一體變速器，在行駛過程中突然發動機熄火的現象.此后該車再也無法正常啟動。故障維修診斷：由于賽納發動機不能正常啟動，除了發動機系統本身的故障(油路、氣路、電路問題)之外.還可能與該車的防啟動系統出現故障，導致該車發動機處于閉鎖狀態而不能正常啟動有關。根據以上分析.對該車的防啟動系統和發動機系統進行逐步的故障診斷與排除。用proxia診斷儀對該車的防啟動系統進行故障讀取和參數測量，發現該車的防啟動系統本身無任何故障，且從bsi(智能控制盒)內讀取與防啟動系統有關的參數后，得到以下相關的信息：已輸入密碼鑰匙數量：2認知的高頻遙控器數量：1發動機控制單元已鎖定：不是應答標簽未識別：是bsi(智能控制盒)已和發動機控制單元對碼：是是否記憶密碼：不是預備對碼的bsi：不是bsi(智能控制盒)掃描狀態：不是不掃描有效應答器：不是此外.將車鑰匙插入到點火開關上時.發動機閉鎖指示燈熄滅.表示發動機控制單元和bsi(智能控制盒)之間對碼成功.發動機控制單元處于正常的解鎖狀態。第四種：掛漏油——在泄漏處常掛著油，不滴下。但時間一，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化。第五種：滲漏油——在泄漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分。預防車輛漏油措施：重視襯墊作用。靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。