罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué)， 布置合理， 能有效的縮短卸料時(shí)間， 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 輕量化骨架后翻自卸車梁山生產(chǎn)的下灰快




　　車架及牽引銷:車架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu)，車架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成，用來支承負(fù)荷。
　　罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué)， 布置合理， 能有效的縮短卸料時(shí)間， 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。 輕量化骨架后翻自卸車梁山生產(chǎn)的下灰快