攀枝花福田舞臺車報價

一.簡介
改裝舞臺車是由廂式貨車改裝而來的，在改裝時，對汽車底盤的動力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動。舞臺車選用穩(wěn)定成熟的相識運(yùn)輸車底盤，排放及噪音均達(dá)到相關(guān)（歐三標(biāo)準(zhǔn)），符合環(huán)保要求。改裝后的流動舞臺車為密封箱式結(jié)構(gòu)，車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu)，外表面覆蓋復(fù)合材料，增強(qiáng)隔熱防震作用，整車經(jīng)淋水實(shí)驗(yàn)達(dá)到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺車隨車的舞臺機(jī)械設(shè)計合理，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，搭臺方便，舞臺設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強(qiáng)，車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國內(nèi)水平，可很好滿足流動演出（展示）的功能要求。

 二，結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內(nèi)飾為防水膠合板，舞臺板為專用舞臺防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板（舞臺板）為兩折疊，通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺，舞臺左右加裝延展板，前面加裝T型臺。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸，動力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺燈光電源220V，頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

檢測人員分別在空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、主駕駛位座椅及座椅底部進(jìn)行了取樣化驗(yàn)。檢測結(jié)果顯示，三輛檢測車的空調(diào)系統(tǒng)含細(xì)菌濃度都較高，而2號車的空調(diào)系統(tǒng)細(xì)菌濃度相對更高，初步診斷包括致命性細(xì)菌；座椅下方等隱秘處同樣是“重災(zāi)區(qū)”。車和3號車的各處采樣均顯示車內(nèi)細(xì)菌污染程度嚴(yán)重。車的“災(zāi)區(qū)”在于座椅下方，3號車的座椅表面采用打孔通風(fēng)處理，細(xì)菌較多。據(jù)劉教授分析，車內(nèi)微生物污染源很多，為嚴(yán)重的是汽車空調(diào)系統(tǒng)，這里至少會生成三種對人體健康有害的霉菌：曲霉菌、陰霉菌和青霉菌。
 三、優(yōu)勢
1.設(shè)計性，限度延展舞臺臺口和舞臺凈高，頂棚承載能力強(qiáng)，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺工藝設(shè)計及工業(yè)設(shè)計。
2.運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光，音響，字幕，幕布，電源，布景，吊點(diǎn)等接口，有良好的可擴(kuò)展性，舞臺的地板符合演出需要，全部設(shè)備無需登高負(fù)重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺簡便，只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可，節(jié)省時間和人員費(fèi)用。
5.使用耐久性，整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。

據(jù)方工程師介紹，目前市場上出現(xiàn)多的假冒機(jī)動車配件問題即仿冒現(xiàn)象，這些仿冒配件多為“三無”產(chǎn)品，質(zhì)量較差，對機(jī)動車本身以及道路安全造成了極大威脅。一般合格的機(jī)動車配件為原廠原裝或由原廠一些配件廠商代為生產(chǎn)，少數(shù)為通用配件則要求較低。在近期該中心接到的投訴中，機(jī)動車配件的比例也較高，查實(shí)后均發(fā)現(xiàn)為假冒偽劣產(chǎn)品。昨日上午，該中心就接到了又一起海口一市民買到假冒機(jī)動車配件的投訴，目前正在處理。據(jù)方工程師介紹，目前市場上有不少汽配店和汽修廠使用假冒的配件的主要原因，是因?yàn)槭鼙├�的�?qū)使。

這是比較好的一種方法。二次保養(yǎng)之后，出現(xiàn)阻力明顯增加，同一段路，同樣的開法，油耗由原來的百公里4.2升上升到4.7升，而且從昆明開到昭通共378公里，現(xiàn)在少跑了28公里，我測試過兩次，以前沒有這個問題，剛保養(yǎng)完開回來就發(fā)現(xiàn)這個問題了，不知是什么原因?一般保養(yǎng)以后都會省油，他說“二次保養(yǎng)”我沒有明白，如果按照廠家的規(guī)范去做的話，應(yīng)該會對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行起到作用，會更省一些有油。提到油耗的問題比較復(fù)雜，包括當(dāng)時的風(fēng)速，當(dāng)時車輛的承載量，以及當(dāng)時的天氣，是涼是熱等等，這些都會影響油耗。