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注意發動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發現故障要及時排除。走合期結束后，對汽車進行一次走合保養。堅持先暖車、后起步一些司機在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發動機急速運轉。殊不知，這樣做會對發動機的零部件造成極大損害。因為發動機起動(尤其是冷起動)時，發動機工作濕度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發動機高負荷工作，會使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。良好的駕駛習慣應該是在發動機起動以后，先進行預熱，使發動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到5℃以上)，然后才能進步。其主要是對汽車各部技術狀況開始發生變化部分進行一次及時的保養，以恢復其良好的技術狀況，保證下階段走合順利進行。其主要作業內容有：��潤滑——充分潤滑全車的各個潤滑點。在初行駛3～4km時，應檢查變速器、分動器、前后驅動橋、輪轂和傳動軸等處是否發熱或有雜聲。如發熱或者有雜聲應查明原因，予以調整或修理。檢查——檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度，必要時加以調整和緊固，認真做好總成和機件的檢查、調整工作。所有的汽車美容店都不可避免、當然在一些街邊洗車點更是嚴重的是：重復使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。這正是導致車輛油漆老化的另一個根源：過于頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，打蠟過于頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。