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四川甘孜石渠紅巖新金剛駕駛室空殼御景汽配四川甘孜石渠紅巖新金剛駕駛室空殼御景汽配四川甘孜石渠紅巖新金剛駕駛室空殼御景汽配汽車發(fā)動機機油油質(zhì)的檢查檢查完機油油位后，后對機油油質(zhì)進行檢查。方法也很簡單，先觀察其透明度，色澤通透略帶雜質(zhì)說明還可以繼續(xù)使用，若色澤發(fā)黑，聞起來帶有酸味這個時候就要去更換機油，因為機油已經(jīng)變質(zhì)，不能起到保護作用。然后檢查其粘稠度，沾一點機油在手上，用2根手指檢查機油是否還具有粘性，如果在手指中沒有一點粘性，像水一樣的時候說明機油已達到使用極限需要更換，以確保發(fā)動機的正常運作。注意事項若發(fā)現(xiàn)機油缺少，切不可置之不理，長時間缺油行駛會使發(fā)動機出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，這樣將要拖到修理廠進行發(fā)動機大修，輕者只需更換一部分部件，重者則要更換發(fā)動機總成，危害極大；但是也不能自己盲目的給發(fā)動機添加機油。



也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發(fā)出的聲響不超過三聲，如果達到五聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調(diào)整，縮小自由行程，有效保證安全。潤肺―――空調(diào)在冬天，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)長時間停置，運動部件會出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象，造成啟動阻力矩加大，使空調(diào)電磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸縫干枯、粘連而失效，造成泄漏。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護的要點是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2-3次，每次1分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。
”老司機：空擋滑行并不省油要說“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀9年代初開始開出租車，至今在路上已經(jīng)跑了將近2年。從采用化油器發(fā)動機的車，到后來采用電噴式發(fā)動機的車，他都開過。“前陣子，為了確認空擋滑行是否省油，我曾做過一次試驗。”梅師傅說，那次他從杭州出車到上海，去時盡量空擋滑行，回來時盡量帶擋滑行。“結(jié)果反而回程時省油，差距大約是每百公里.5升左右。”絕大部分出租車司機觀點與梅師傅類似。
我們對于那些長期停駛的汽車，應(yīng)該保持金屬表面的清潔。停放汽車的車庫里面應(yīng)經(jīng)常的保持通風，可以讓空氣相對濕度都保持在百分之七十以下。需要及時地清除掉汽車上的灰塵和臟物水分。在容易銹蝕的汽車部位和機件表面應(yīng)該涂上機油和潤滑脂或者用油紙包扎起來以防生銹。對于那些各總成機構(gòu)里的孔隙，應(yīng)該加以密封住，避免空氣和水分以及灰塵進入里面。預(yù)防橡膠制品的老化和變質(zhì)現(xiàn)象汽車上面的橡膠制品等，像是輪胎和傳動帶以及防塵罩等等，經(jīng)常都會發(fā)生老化、膨脹或是為形現(xiàn)象，以致使性能會變壞，使用的壽命就會變短。