駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





夏日炎炎，氣溫持續走高，人們站在大馬路上都感覺自己要被曬化了。雖說汽車是鐵皮鐵骨，單頁禁不起長年累月的暴曬，今天小編就給大家介紹一下炎熱夏季保護您的愛車的一些常識，來看看吧。墨鏡＋充足睡眠夏季炎熱的天氣和刺眼的陽光成為汽車事故高發的因素，炎熱使人容易犯困，刺眼的陽光容易影響行車視野。夏天開車，準備一副好墨鏡是保證行車安全的前提，也能避免刺眼的陽光影響判斷。開車前，必須保證自己有充足睡眠。當行車中有犯困、意識不清醒或手足無力等疲勞征兆時，應找好位置立即停車休息，活動四肢或者用冷水洗臉，等頭腦清醒后繼續行車。對于自動擋車型來說，當駕駛員深踏油門時，行車電腦會自動做出判斷，降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。長時間處于半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是一種正確的做法。其中賽歐和飛度一年內的保養次數都為4次，但在三款1萬元以下車型中，賽歐的保養總價貴，飛度價格，捷達居中。而從車價上看，賽歐的價格在三款1萬元以下轎車中是的，捷達與飛度車價基本持平，但從保養費用上看，飛度比捷達要實惠。在三款1萬元以上車型中，寶來既是車價貴的也是保養費用的。而波羅的車價雖然比桑塔納3低，但是保養費用要比桑塔納3高。桑塔納3的車價雖然在1萬元以上，但是保養費用卻比賽歐和捷達這些1萬元以下的車型要便宜。