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時尚外形的小車可以說是日系車中的擅長領域，swift雨燕便是于24年巴黎車展中正式亮相的小型車款。自4年11月日本上市開始后，去年陸續在、匈牙利、印度等地上市，成為不折不扣的鈴木戰略小車。良好的經濟性受到了不少車友的追捧。但也有部分車友對雨燕引擎、動力方面的表現持否定的觀點。在此收集整理出眾多雨燕車主在實際使用感受中對雨燕的優缺點的評價，能客觀的反映出雨燕的優勢和不足，給所有喜愛雨燕的車友一個參考。
 虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。小編建議電池在閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。注意事項二：定期進行查驗電動車在使用過程中，如果續行里程在短時間內突然下降十幾公里，很有可能就是電池組中少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。這時應盡快到電動車專賣店進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組壽命，程度地節省開支。注意事項三：避免瞬間放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。
在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部份空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時間中，也不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。