國五江淮前四后八挖機平板拖車配置說明：

國五排放江淮前四后八大挖機平板拖車底盤配置這種硫酸鉛的導(dǎo)電性不良、電阻大，溶解度和溶解速度又很小，充電時恢復(fù)困難。因而成為容量降低和壽命縮短的原因。硫化是蓄電池容量減少的主要癥結(jié)，但大電流損傷電池極板是電動車電池容量減少更大的癥結(jié)。啟動、加速、過載產(chǎn)生的大電流放電使電瓶壞損電動車啟動、加速的瞬間電流很大，一般會達到2a—5a，根據(jù)電動車電機功率的大小，正常的放電電流一般控制在1a以內(nèi)為好。由于瞬間電流太大，使電解反應(yīng)急劇增加，極板涂層必然會受到一定程度的影響，久而久之極板鉛層粉末就會因瞬間大電流拉扯逐步脫落，電解液就會發(fā)黑（鉛粉所致），蓄電池就會報廢。：采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝，結(jié)實耐用，此款車型為短軸距車型，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費勁，不需要倒車，可一次通過，軸距為3.2米，江淮前四后八大挖機平板拖車配置A5X半高頂駕駛室，濰柴300馬力國五發(fā)動機，陜齒法士特10檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎，配置半高頂寬體駕駛室，氣囊座椅，帶空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀。

國五排放江淮前四后八挖機平板拖車上裝配置：上裝可以選擇標準型或者重載型。標準型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板，爬梯采用重載加強型設(shè)計，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度8米，是運輸30-40噸大型挖掘機、大型工程機械等的拖車。

挖機平板運輸車、隨車吊平板運輸車廠家銷售熱線：188-7299-5877.