東風(fēng)原廠起步時(shí)需要做到以下幾點(diǎn)： 1、教練車啟動前繞車觀察一圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物，目視車輛四周情況。 2、打開電源總開關(guān)，上車后，系安全帶，調(diào)整座位，調(diào)整左右反光鏡和后視鏡。 3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，） 4、打左轉(zhuǎn)向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置于空擋位置時(shí)，才能打火。） 5、松手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以后，還是正常行駛，任何時(shí)候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點(diǎn)震動的時(shí)候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢抬離合器的同時(shí)，右腳慢慢往下踩油門。） 不管你是新車還是正在駕校學(xué)車，還是已經(jīng)拿到了駕照，都需要注意做到。永遠(yuǎn)記住：你是在公路（公共的，屬于大家的道路）上行駛，該讓人家的時(shí)候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。

通過對中冷器解體，果然大量的雜質(zhì)顯露出來。那么究竟是社么原因造成中冷器堵塞的呢？一般可能很多飄落的雜物等，也有進(jìn)氣管路密封不嚴(yán)的時(shí)候，可能沒有注意。劣質(zhì)空氣濾清器，渦輪增壓器進(jìn)氣端部分管路破裂，卡子松動密封不嚴(yán)，增壓器本體竄油損壞等原因。

1.東風(fēng)平頭145（G）型駕駛室半掛教練車配置如下：

東風(fēng)半掛牽引教練車軸距3500mm。2.8噸前橋，7.2噸后橋，尖頭車架232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車架232×75×860×6.5mm直通梁單層；車廂底板為全鋼結(jié)構(gòu)，整車電泳漆。斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向（帶減壓裝置），發(fā)動機(jī)帶預(yù)熱裝置，165A重慶萬里大電瓶，干燥器，離合助力，駕駛室副座帶獨(dú)立氣動副剎車及副喇叭，副倒車鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學(xué)員座椅，爬梯，滅火器。原裝ABS，原裝行車記錄儀

2018年3月份起，全系車作如下改進(jìn)：1、發(fā)動機(jī)和變速箱懸置四點(diǎn)變?nèi)�點(diǎn)，有效降低發(fā)動機(jī)抖動、駕駛輕松、舒適；2、大動轉(zhuǎn)油壺、改變油管連接方式，有效控制動轉(zhuǎn)油壺漏油；3、通道式平頭駕駛室，教練、學(xué)員操控更方便；4、檔桿球頭全系車型更改為大球頭，手感舒適、更顯豪華大氣；5、變更后橋齒車速更適合教學(xué)；6、牽引教練車雙ABS顯示更符合法規(guī)，上戶更放心；7、長頭駕駛室質(zhì)量升級品質(zhì)更佳；8、長頭駕駛室倒車鏡更換視覺效果更佳；9、平頭車變速箱改為頂蓋一體化實(shí)現(xiàn)軟操掛擋，檔位操控清晰、順暢；10、全車線路改為插裝式有效降低電器件故障率；

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