四川綿陽(yáng)躍進(jìn)小福星國(guó)六冷藏車(chē)多少錢(qián)一輛

有很多人提出疑問(wèn)，普通貨車(chē)可以改裝為冷藏車(chē)嗎？當(dāng)然可以，在車(chē)廂中加上保溫廂體，再加裝一個(gè)冷機(jī)即可
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)冷藏車(chē)廠家，我公司集專(zhuān)用汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售于一體，其主導(dǎo)品種有：冷藏車(chē)、保溫車(chē)、冷鏈車(chē)、蔬菜冷藏車(chē)、奶制品冷藏車(chē)、小龍蝦冷藏車(chē)、鮮肉冷藏車(chē)、海鮮冷藏車(chē)、凍產(chǎn)品冷藏車(chē)、肉鉤冷藏車(chē)、疫苗運(yùn)輸車(chē)等600多個(gè)品種車(chē)型。

福田G7面包國(guó)六冷藏車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用福田4Q20M-130馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)變速箱，整車(chē)尺寸5.32米x1.695米x2.5米，單排駕駛室，可改裝成雙排駕駛室，本圖采用單排，廂體尺寸，2.9米x1.38米x1.45米，輪胎195真空胎，從參數(shù)配置上看，2.9米長(zhǎng)的廂體足夠日常所需，拉點(diǎn)凍貨，冷飲，水果，海鮮，完全沒(méi)有問(wèn)題。

駕駛室配置冷暖空調(diào)，可調(diào)大燈，方向助力，一體化轎車(chē)儀表盤(pán)，因?yàn)槭切?/strong>款面包車(chē)底盤(pán)，舒適度自不必多說(shuō)，跑跑長(zhǎng)途輕松沒(méi)問(wèn)題，冷機(jī)方面可根據(jù)自己的需求定制-5度或-15度機(jī)組

福田G7商務(wù)面包冷藏車(chē)，整車(chē)采用福田原裝底盤(pán)，福田環(huán)保動(dòng)力4Q20M汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，95千瓦，130馬力，動(dòng)轉(zhuǎn)，異型鹵素前大燈，3050軸距�；⌒未罂臻g箱體，整車(chē)溫度達(dá)到20°--零下20°，配后開(kāi)門(mén)，藍(lán)牌
整車(chē)外尺寸：5320×1695×2500（mm），箱體內(nèi)尺寸：2900×1380×1450（mm）

國(guó)六長(zhǎng)安睿行M80(面包車(chē))冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào):SC5023XLCA5，整車(chē)尺寸:4805*1715*2160，冷藏箱可以做到4-4.5立方。哈爾濱東安109馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量，五檔變速箱，3050軸距，185R14LT輪胎，帶原廠空調(diào)，ABS,方向助力，大燈調(diào)節(jié)，有環(huán)保。箱體內(nèi)容積約：3立方米。

購(gòu)車(chē)流程：A送車(chē)服務(wù)
1.電話/網(wǎng)上溝通確定車(chē)型
2.簽訂訂車(chē)合同
3.支付訂車(chē)金額車(chē)款20-30%
4.安排生產(chǎn)（現(xiàn)車(chē)不用安排生產(chǎn)）
5.下線通知客戶提供開(kāi)票信息公司安排手續(xù)
6.公司安排師傅送車(chē)
7.驗(yàn)車(chē)簽字后支付余款
B客戶來(lái)公司自提
1.電話/網(wǎng)上溝通確定車(chē)型
2.簽訂訂車(chē)合同
3.支付訂車(chē)金額車(chē)款20-30%
4.安排生產(chǎn)（現(xiàn)車(chē)不用安排生產(chǎn)）
5.下線通知客戶提供開(kāi)票信息公司安排手續(xù)
6.驗(yàn)車(chē)簽字后支付余款
售后服務(wù)：凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分全國(guó)聯(lián)保，部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，負(fù)責(zé)維修并提供免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
更多車(chē)型，圖片，價(jià)格請(qǐng)撥打13886852588 微信同號(hào)24小時(shí)真誠(chéng)為您服務(wù)！

我國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是一個(gè)重要的抓手，這已成為當(dāng)前政策扶持的重要項(xiàng)目之一。其中，空鐵聯(lián)運(yùn)作為一大組成部分，在發(fā)揮降本增效的過(guò)程中，也逐漸成為物流企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪的下一個(gè)戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上不同運(yùn)輸方式，通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱或者貨運(yùn)車(chē)輛，且在運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換過(guò)程中不發(fā)生對(duì)貨物本身的操作，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程組織將貨物從接收地運(yùn)送至目的地并交付收貨人的運(yùn)輸服務(wù)。主要目的是充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用。