德龍X3000新款二代重型550馬力牽引車拖頭
德龍X3000新款二代重型550馬力牽引車拖頭
產(chǎn)品價格:¥200000(人民幣)
  • 規(guī)格:雙驅 單驅 雙轉向
  • 發(fā)貨地:山東濟寧
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      首先我們來說一下國三車,國三車雖然2018年沒有被強制報廢,但可能會被限行,現(xiàn)在限行國三車的政策已經(jīng)明顯增多,國三車通行范圍明顯比以前減少,而且據(jù)不少卡友反映,現(xiàn)在國三車到處限行,就是在緩慢變相淘汰國三車,而且現(xiàn)在不少企業(yè)不給國三車裝貨。試想一下,現(xiàn)在跑了四五年的國三車,本錢還沒賺回來就要變相報廢,是不是也太不合理了?車主們的損失未免也太大了?雖然國三車不會被強制報廢,但是現(xiàn)在國三車,已經(jīng)開始到了寸步難行的尷尬境地了,至于還能撐多久,無人得知,但是目前來看,偏遠地區(qū)或者小城市跑短途的可以購買,除此之外,最好是不要購買國三車。





      國四,國五車型要在使用過程中添加尿素,這無疑增加了用車成本,在運費本就不高的當下,更顯得突出。尿素罐的增加就像多了個油箱,雖然沒燃油那么貴,但卻始終在燒錢,如果你不對它做些什么的話。相比國三車不燒尿素,少了一筆開銷跟維護

      ● 使用年限

      買了車能用多久?這是個必須要考慮的問題。雖然現(xiàn)在的卡車質(zhì)量越來越好,壽命往往較長,但是近年來根據(jù)排放標準,人為地限制貨車使用年限的情況也時常發(fā)生,尤其是在一些一二線城市,對于排放往往有其自己的標準。

      特別提醒那些經(jīng)常要跑一線城市的用戶,最好還是買國五車型,以應對越來越嚴格的排放要求以及由此而來的對貨車的限行。














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