紅巖杰獅前四后八國五16~20方攪拌車配置如下：
底盤配置：科索390馬力國五發(fā)動機，12檔變速箱，12.00R20鋼絲胎 ，
軸 距：1800+3600+1400（mm）
上裝配置：
紅巖杰獅16~20方攪拌車，前封頭8MM合金鋼耐磨材料，筒體6MM合金鋼耐磨材料，攪拌葉片5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置， 可選裝德國力士樂、PMP、ZF、美國SUNNY、 意大利邦菲利等進口液壓系統(tǒng)。
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公告參數(shù)
上汽紅巖16-18方攪拌車參數(shù)
發(fā)動機： 科索390匹馬力 尺寸： 11435x25003950mm
變速箱： 法士特12檔變速箱 容積： 16~20立方
前后橋： 9噸/16噸（輪邊減速橋） 總質量： 31000(KG)
整備質量： 17760(KG) 制動： 氣剎
軸距： 1800+3600+1400（MM） 轉向： 方向助力
軸數(shù)： 4（四橋） 車速： 80(km/h)
驅動： （8×4） 加裝： ABS（防抱死）
輪胎數(shù)： 12 輪胎： 12.00R20(鋼絲胎)
底盤排放標準： CQ5316GJBHTVG366H（國五標準--上牌無憂）
攪拌車車型優(yōu)勢(商混車)
車型優(yōu)勢： 上汽紅巖16-18方攪拌車在大型混凝土攪拌車車型中，居行業(yè)占有率前列。
發(fā)動機優(yōu)勢：
科索390馬力電噴發(fā)動機正宗歐V排放標準，發(fā)動機動力強勁，提速更快，更經濟省油，環(huán)保無污染，易保養(yǎng)。
變速箱優(yōu)勢：
法士特12檔變速箱，扭力大，爬坡快，國際品質，質量高，操作輕巧，易維護。
車橋優(yōu)勢：
車輛配備高強度輪邊減速雙后橋，承載力強，免拆卸維護，省力，省錢，省心。
駕駛室優(yōu)勢：
高端駛室，隔音效果好，整體更堅固、更安全，豪華中控臺，電動玻璃，氣囊座椅。
車輛優(yōu)勢： 創(chuàng)造高速、高效、高可靠性、節(jié)油的最佳盈利模式，用的放心。
售后服務： 全國1300多家售后服務網點，服務周到,讓您售后無憂。
品質保證：
車輛發(fā)動機,變速箱,車橋,液壓系統(tǒng)均采用國際頂尖配置適合高溫、高壓、高寒、高重
罐體材質： 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） 筒體材質： Q345錳鋼 6mm合金鋼
葉片材質： HG700高強耐磨材料（加裝耐磨條提高使用壽命） 封頭材質： 高強度8mm 合金鋼
減速機： 意大利邦飛利/PMP，德國ZF（純進口） 液壓系統(tǒng)： 美國薩奧/伊頓，德國力士樂（純進口）
供水系統(tǒng)： 500L水箱氣壓供水 散熱系統(tǒng)： 凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
進料速度： 進料速度 m3/min≥3 出料速度： 出料速度 m3/min ≥ 2
出料殘余率： 出料殘余率（%）≤0.5 操作方式： 左右兩邊和駕駛室三方操作
卸料范圍： 180°上下左右高度調節(jié) 安全裝置： 加裝漏料接收裝置
攪拌罐罐體優(yōu)勢(攪拌車廠家)
攪拌車減速機： 采用國際知名進口品牌意大利邦飛利/PMP，德國ZF，運轉穩(wěn)定，故障率低，易維護，易保養(yǎng)。
攪拌車液壓系統(tǒng)： 全部采用國際知名液壓系統(tǒng)美國薩奧/伊頓，德國力士樂，罐體運轉更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低。
配套設施： 車輛進料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省時省力省心。
售后服務： 罐體減速機三包服務一年或3萬公里，全天二十四小時服務。
服務信息(程力集團)
售后服務： 底盤三包售后服務一年或三萬公里，上裝三包售后服務兩年或十萬公里
付款方式： 預付定金生產，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）
分期付款： 首付比率30% / 50%（提供多種金融方案）
運輸方式： 來公司自提或公司物流部門代送車到家。
