首先感謝您瀏覽我的信息，祝您能買到稱心如意的攪拌車???。我公司是專業生產混凝土攪拌車廠家。請您接著看完以下介紹：
混凝土攪拌車是我公司的拳頭產品， 專業生產2-20方混凝土攪拌運輸車，有悠久的制造歷史。該車結構設計緊湊，工藝先進，操作方便，性能優良，外形美觀大方，表面油漆噴涂考究，具有運輸多種塌落度、多種標號的能力。該系列混凝土攪拌車是在二類底盤上加裝取力器、減速機、液壓泵及液壓馬達系統和操作系統，實現混凝土的裝卸和運輸的專用車輛。可選裝進口液壓件混凝，可同時運送不同品質的混凝土，罐體材質可選擇碳鋼、不透鋼、錳鋼等，以滿足運輸不同混凝土的需要。
產品分類： 小型混凝土攪拌車
針對農村市場開發的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉村道路輕松應對；較同類攪拌車傾角低5%，安全系數高10%；進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單。
混凝土攪拌車詳細介紹
混凝土攪拌車是由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成，在運輸過程中始終保持攪拌筒轉動，集攪拌和運輸等功能于一體的專用汽車。
我公司專業生產制造小型混凝土攪拌車適用于煤礦井下，填海工程，高鐵建設，鄉鎮路面鋪設，農村房屋建設等狹窄型工作環境；主要規格有4立方、6立方、8立方等規格；
人性化生產各種規格高品質混凝土攪拌車，可整車銷售，可來車改裝，可滿足不同國內外客戶需求，選用國內的一汽、唐駿，福田，東風等及其國外品牌底盤。 保修期兩年。 
主要性能特點：針對農村市場開發的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉村道路輕松應對；
低傾角設計：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數高10%；進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單；
攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計殘余率低至0.6%，優于國際標準2%，領先行業標準0.7%-1%。
傳動系統：拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌筒轉動；
操縱系統：操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；
供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統主要是壓力水罐供水，水壓可達壓力0.6-0.8Mpa。