LED車是LED行業(yè)興起后的伴生產(chǎn)物。可稱為宣傳車，文化傳媒車，影視宣傳車。可流動各個場所，街道，社區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

高覆蓋率：
本產(chǎn)品可覆蓋各大商業(yè)區(qū)、商務(wù)金融區(qū)、人群居住區(qū)、、車站等地區(qū)，出行、居家、公務(wù)、購物均有機會到高頻次的沖擊。 
高到達率：

據(jù)權(quán)威調(diào)查結(jié)果顯示，LED車是到達率高的媒體。受眾在哪，就在哪！準確無誤的，將大大加強發(fā)布的效率及受眾對產(chǎn)品及品牌的認知度。 
制性：
遠望LED宣傳車不像報紙、電視媒體的低強制性。她，穿梭于城鎮(zhèn)的每一個角落，其影響之深，范圍之廣，受眾面之大，不受時間、線路。她獨占時空，在受眾群體視線無法回避時建立和加深企業(yè)、產(chǎn)品品牌形象。

LED宣傳要配置：   

1.車廂兩側(cè)面為高清 戶外全彩屏
2.播放：專用播音。福田宣傳車裝配有專用播音，有專用的 DVD 光驅(qū)及四個外置式高音喇叭組成。用戶可根據(jù)發(fā)布的畫面配上背景音樂或詞，與畫面同時播放，更進一步增強了的受關(guān)注度，了投放效果。

　　鼓勵各地發(fā)揮自身優(yōu)勢，選擇符合當(dāng)?shù)貙嶋H的農(nóng)村物流發(fā)展路徑，差別化、多樣化的發(fā)展。加強試點示范，完善體制機制和政策體系，以點帶面搞好推廣，推動創(chuàng)新發(fā)展和動能轉(zhuǎn)換。按照《意見》，我省將加快農(nóng)村物流樞紐建設(shè)。

　　、無車承運人和資本可以將這些處于“孤島”積聚，形成物流“實網(wǎng)”。港口就是早物流聯(lián)盟的踐行者。的港口能在全球名列前茅，并非是因為設(shè)備有多先進或者勞動生產(chǎn)率高，而是因為腹地經(jīng)濟的渠道拉用。許多港口距離城市遠則100公里，近則30公里，因為腹地相同或者相近，港口各自為戰(zhàn)、重復(fù)建設(shè)、業(yè)務(wù)重疊、經(jīng)營同質(zhì)，這樣一來必然出現(xiàn)激烈沖突，各港口加大投入而增大成本。

　　物流業(yè)市場主體實力有待。物流企業(yè)規(guī)模普遍偏小，以中小企業(yè)和個體戶為主，同質(zhì)化競爭嚴重，稅收貢獻率低，信息化、化、集約化、規(guī)模化程度低，資源整合能力亟待。物流服務(wù)功能較為單一，服務(wù)鏈條短。零擔(dān)專線等少數(shù)業(yè)態(tài)一枝獨秀，物流信息、結(jié)算、金融、流通加工、供應(yīng)鏈等高端業(yè)態(tài)和增值服務(wù)發(fā)展。