三門峽眼鏡車廠家定制

聯系人：王經理 

用戶購物習慣已經在悄然變化了，如果您還是那么墨守成規，如果您沒有尋求突破，那么要不了太久你只能被時代所淘汰。流動驗車，是一次商業的創新和。他真正的把坐商變成了行商，把起來的用戶"懶"習慣在眼鏡零售上延用到了盡致。正如所說：做不好的，替做好。眼鏡不是化產品，需要試戴和驗光，等電商很難做到，而流動驗光車這個"眼鏡電商"可以完成。相比之下：眼鏡店做不到的，流動眼鏡配光車可以代替眼鏡店做好。

驗光車流動性強關注度高。車輛行駛證為“售貨車”，不限行C照駕駛，可穿梭于都市繁華地段，流動性強，造型新穎別致，能有效吸引客戶關注；一車多用 附加值高。在流動售貨的同時，順帶出租位，贏利點，拓寬創收途徑；在需要時還可以作為小型廂式貨車使用，多拉快跑樂創收；播音進行即時宣傳。配備的高音質戶外播音及，方便進行隨機宣傳，有效鎖定目標客戶。有效拓展銷售空間。流動售貨車三側窗可靈活伸展百變組合，駕駛室頂導流罩為大空間儲物箱，可以充分拓展售貨倉儲空間，既是流動商鋪又是倉庫。

驗光車以其機動靈活、活動范圍大等特點，被消費者稱之為：車輪上的眼鏡店。驗光車不僅裝修時尚、整潔、高雅，更重要的是還裝載了的驗光設備，每車同時配有勞動部認證的權威驗光師以及通過嚴格培訓后上崗的專業“面飾顧問“。因此，顧客在車中，除了可以接準權威的驗光服務，同時還可以在“面飾顧問“的指導下，現場進行眼鏡框架的試戴和選擇；通過各種驗光設備的綜用和可調照明對光線的調節，創造科學嚴謹的驗光，配合專業的驗光人員，從而能夠為驗光者提供準確的驗光服務。驗光 車中同時可裝載近千款眼鏡框架，選擇余地遠遠大于眼鏡門店。

全新的宣傳，高端大氣的車輛展示，制造宣傳亮點，能夠有效吸引大家目光，宣傳效果更好；車輛一次性購置成本個成本，相較、報紙、展架等宣傳，性價比更高；在各個區域流動展示，讓實體店無法覆蓋區域的客戶也能便捷的產品，配合線上傳播，進行。驗光車高端、大氣又車體造型配合精致美觀的車身團，將企業形象的呈現在目標客戶面前，可以快速品牌的知名度和美譽度。

當今社會，隨著各種電子產品的普及，近視患者越來越多，上到老人，下到幾歲的孩子，眼鏡實體店已經不能人們的需求，SO我們的眼鏡驗光車走到哪里賣到哪里，車體外部貼有圖片，車頭頂部我們裝有功放喇叭，可以邊走邊宣傳，客戶只需一個電話，驗光車就開到客戶就近的位置，上門提供配鏡服務?驗光車設計的房車外形，外觀時尚，大方，走到哪里都有超高的回頭率。

中新網莫斯科7月2日電 (記者 王修君)當地時間7月2日，品牌合作中心在莫斯科揭牌。品牌合作中心是由總商會、中企集團等組合和公司在莫斯科格林伍德貿易中心共同發起成立的，旨在協調俄中企業在品牌建設中的行為規范，研討兩國知名企業品牌建設，推動雙方在知識產品保護方面的合作。 7月16日，大連重工?起重集團公司簽下一筆超級合同，設計、制造一臺2萬噸橋式起重機。這是當今重量大的高技術、高附加值的吊機，它的問世，將從根本上改變海上鉆井平臺的建造，并將能建造上大的鉆井平臺，對乃至海工項目建造領域意義深遠。重工?起重集團副總經理鄒勝說：“這個項目標志著集團的綜合實力能夠躋身到先進技術行列。我們的‘十一五’發展目標就是要研發重大裝備的核心技術。這個2萬噸的橋吊的研發成功，對海上鉆井平臺的整個生產工藝是個。”由于起重設備所限，幾乎所有大小船廠建造鉆井平臺都使用分段建造的，先建造下浮體，然后在30米高的下浮體上，建造、安裝上百個模塊及相應的設備，施工高度在30米高空，人員、材料和設備的上下都極其不方便，生產效率低下。造船業都期盼著大噸位、高技術的起重設備誕生。重工?起重集團設計、制造的2萬噸橋式起重機重量可達2萬噸，高度高為118米，相當于把250節滿載的火車車廂到近23層高的樓上。橫梁長129米，為雙箱型梁結構。如果把這臺起重機放倒，要一個足球場才能把它裝下。據悉，這個由重工?起重集團設計、制造、安裝、調試的總承包項目，將于明年4月底交工。