商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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聯(lián)系地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
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這款攪拌車選用排半駕駛室,在長途行駛中司機可以在后排憩。攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),罐制造工藝精湛、焊接扎實。其清洗用水和運輸過程中途需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。整個攪拌車的控制部件位于車輛尾部兩側(cè),操縱板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。在駕駛室內(nèi)也裝有一個操縱手柄,操縱輕松靈便。
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攪拌車廠家:132 2722 5226
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我們提供是整套攪拌車一條龍
該車還配備有斷氣剎,保障行車。斷氣剎后邊空間巧妙設(shè)計為水杯槽跟手機凹槽,空間利用合理,值得點贊!排半的駕駛室,后的軟墊十分柔軟,躺在上雖比不上家里的床,但舒適度比座椅來得享受的多。
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攪拌車在水泵工作時,禁止空轉(zhuǎn),連續(xù)使用時不要超過15分鐘。混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
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駕駛室內(nèi)飾方,東風(fēng)宇御虎的整布局極為簡潔,細節(jié)上的處理也甚是精致,較一般的工程機械車而言讓人更有歸屬感。儀表盤顯示的數(shù)據(jù)很是豐富,刻度統(tǒng)一設(shè)計成白紅搭配,紅色代表預(yù)警,清晰了然。中間大大的指針表顯示的是時速,左上角的為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,左下角為油箱表,右上角為汽車壓力表,右下角則是水溫表,這樣的設(shè)計在一般車上較為少見,設(shè)計者考慮較為周,能清晰得知車子的實時狀況。
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6方攪拌車供應(yīng)廠家_混凝土攪拌車價格_規(guī)范攪拌車參數(shù):
6方攪拌車是比較常賣一款攪拌車,賣非常多車型是大運攪拌車,發(fā)動機一般選用玉柴140馬力,軸距3.9米采用萬里揚6檔帶副變速箱,3.7米軸距選用陜齒八檔變速箱,客戶可以根據(jù)實際情況選擇合適車型配置,6方攪拌車主要是用來運送建筑用的混凝土,在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
總質(zhì)量(kg) |
16000 |
整備質(zhì)量(kg) |
8350 |
額定質(zhì)量(kg) |
7455 |
底盤型號 |
DYQ1162D5AA |
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準乘人數(shù) |
3 |
接近角/離去角(°) |
28/22 |
前懸/后懸 |
1450/2300 |
外形尺寸(mm) |
7650, 7950X2490X3630,3750 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
5500/10500 |
軸數(shù) |
2 |
高車速 |
90 |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20 16PR |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
1940,1850 |
后輪距 |
1860,1805 |
軸距 |
3900, 4200, 4500 |
彈簧片數(shù) |
9/10+8,9/11+9,3/8+6 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
YC4S140-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
3767 |
103 |
其它 |
對底盤選裝駕駛室, 選裝遮陽罩。運輸介質(zhì):混凝土; 攪動容量3.4立方米。防護裝置材料材質(zhì):Q235, 連接方式:螺栓連接, 后下部防護裝置斷尺寸為140×40mm, 離地高度:540mm。ABS型號為ABS-E 4S/4M, 廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。該車裝具有功能的行駛記錄儀。發(fā)動機的油耗申報值(L/100km)均為25.7。 |
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聯(lián)系人 |
靳經(jīng)理13227225226 |
郵箱 |
1838467252@qq.com |
企業(yè)名稱 |
湖北隨州專用汽車有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
www.clwjin.com |
攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。 工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
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發(fā)動機制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;停車、住車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現(xiàn)制動,停車、住車制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動,而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現(xiàn)制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機排氣軟管后,當操縱按鈕閥時,氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸,使工作缸內(nèi)的氣活塞動作,從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度,關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動機排氣受阻,發(fā)動機排氣受阻時,那么發(fā)動機缸內(nèi)的活塞就不能常行程,它必需刻服這個阻力,就這樣在這個空氣阻力作用,發(fā)動機活塞動作降低,由于牽引力作用,所以車速就慢下來了,
有一點說明發(fā)動機制動對發(fā)動機沒有壞處!在下大坡路時,利用排氣制動對行車制動是很好的,減少制動的次數(shù),提高制動的可靠。
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四川南駿5方攪拌車儀表盤設(shè)計清晰簡潔,主要的轉(zhuǎn)速表、時速表、燃油表、水溫表盡顯其中。時速表在中間放大顯示,便于駕駛員行車觀察,駕駛。儀表盤還有夜光透視功能,夜間行車也能清晰看到儀表信息,提高行車。
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封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù),密封了攪拌車的進出料口,解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車等系列問題。按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。
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