專業(yè)生產(chǎn)掛車、標準半掛車、倉柵半掛車、平板半掛車、廂式半掛車、集裝箱運輸半掛車、平板后翻自卸車、平板側(cè)翻自卸車、翼開啟廂式半掛車、下灰車、粉粒物料運輸車、罐車系列等，結構合理、質(zhì)量至上，產(chǎn)品暢銷全國各地，深受廣大用戶的信賴與好評，并承接專用汽車改裝與設計業(yè)務和掛車以舊換新業(yè)務，滿足用戶的多元化需求。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的最后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。

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公司始終堅持“以市場為導向、以誠信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和最完善的售后服務，與全國運輸也屆朋友共謀發(fā)展、同享共贏。
11米側(cè)翻自卸半掛車價格專業(yè)生產(chǎn)各種半掛車，廂式半掛車（11米、12米、13米、14.6米.16.5米.17.5米尺寸規(guī)格），倉柵式半掛車（11米、12米、13米、14.6米尺寸規(guī)格）整車輕量化設計，載重多自重輕型的特點，集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車（20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺、15米、16.5米、17.5米尺寸規(guī)格），低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車（11米、11.5米、12米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米尺寸規(guī)格）價格超低、手續(xù)齊全，欄板式半掛車主打輕型半掛車為主（13米、11米、16米），自卸式半掛車包括側(cè)翻半掛車和后翻半掛車，全部采用液壓自卸頂承載能力大，上戶噸位保證在100噸--200噸左右，我們公司生產(chǎn)制造的各種半掛車保證質(zhì)量，車型美觀，手續(xù)齊全，期待與您的合作！ 全國銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市

車身采用優(yōu)質(zhì)T700高強度鋼材焊接而成，自重輕，承載60噸，大梁不塌腰不變形！車身長度可選9米，10米，11米，12米，13米，寬度2.55米！為適應目前的計重收費和雙超治理嚴格的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求，高強度鋼輕型半掛車，經(jīng)過反復大量的實驗后，隆重上市！

設計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎上，進行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.W型貫穿梁結構,進口高強度鋼材,腹板、底板及關鍵部位材料采瑞典先進技術標準的高強度鋼材.自重輕：采用W型貫穿梁結構，并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重，自重輕，3米三軸倉欄式半掛車常規(guī)配置，僅約5.6噸

半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)：1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。銷售熱線15263703703王斌 山東濟寧市

車身長度可根據(jù)客戶要求訂做8米，9米，10米，11米，12米，13米！外徑寬度2.55米寬，大梁選裝打孔和不打孔兩種設計，配備鋁合金支腿，有效減輕車身自重！所有車型均符合國家公告，全國可落戶！