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第億步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
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◆關于售后：我們遵循的方針是：“產品是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機構代碼：76414182-3
★帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務，的產品回饋廣大用戶，想訂購任何一款專用車，歡迎來電——項經理
我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價格實惠。
小型吊機哪里賣的便宜事實上，自從寶鋼公開宣布在未來5年之內力爭成為全球鋼鐵前3強的目標以來，已經很難向國外購買到先進的技術和設備。即使在國內的汽車板生產，也必須通過與新日鐵和阿塞洛合資的來利用的技術。隨著JFE即將在廣鋼投產大量寶鋼不能生產的新品種，以及浦項在的不銹鋼產能陸續建成，寶鋼在高端市場的地位正在受到挑戰。不惜通過與兩大鋼廠的股權聯系來加快技術引進的速度，這顯示出寶鋼緊迫的危機感。而仍忙于以簡單疊加的擴大規模的其他大型鋼廠，則可能繼續擴大與寶鋼的差距，甚至在技術層面上喪失集團的地位。日前，常州市經濟代表團在韓招商期間，應昌原市邀請，正式加入“東北亞機械技術聯”。據了解，“東北亞機械技術聯”由昌原市倡導成立，該市擁有三星、GM大宇、斗山重工業等產業集團工廠，是機械工業的搖籃和基地。目前的常州、無錫、，的昌原、安山，的哈巴羅夫斯克等10個以機械為主要產業的城市已確定參加。聯成立后，將每年召開產業發展討論會，積極推動各城市之間的技術、經貿交流和投資合作，共同各城市的機械產業水平。（南京特派員辦事處子站）機械設備12月份后，廢鋼呈下滑趨勢。美國市場方面，外銷遠東地區廢鋼，價格跌至C；F282~284美元/噸。歐洲廢鋼也在跌，12月初德國廢鋼價格下滑了20~40歐元/噸。方面，A3廢鋼出口價格也摔破300美元/噸，出口亞洲價格在C；F283~285美元/噸。首先看美國市場，DaimlerChrysler汽車廠，調降車體廢鋼(Bundle)35美元/噸至414美元/噸。美國廢鋼價格暴跌38.33美元/噸至209.17美元/噸。但因預期后市供需吃緊，預料明年1月份后價格又將再漲。另INI鋼廠進口廢鋼買盤擴張。INI近共買進8.5萬噸廢鋼，該些數量足夠INI撐至2005年2月份。8.5萬噸中，包括明年1月交貨的3.5萬噸美國廢鋼，價格C；F284美元/噸。該3.5萬噸分別為1.5萬噸，及2萬噸車體碎廢鋼(Shredded)，該部份價格為C；ap；F289美元/噸。另5萬噸為12月發貨的西伯利亞A3廢鋼，其中4萬噸價格為C；F285美元/噸，剩下的1萬噸為C；F283美元/噸。若以上述價格來看，及A3廢鋼出口遠東地區價格，約比前盤高點下修了20美元/噸。此外，東制鐵近也向芬蘭廢鋼商Kuusakoski采購了4.1萬噸A3廢鋼，價格C；F283.75美元/噸。不過，發貨日期在2005年3月。該4.1萬噸廢鋼中，1.7萬噸為A3等級，8000噸為shredded，1.6萬噸為bundled。在歐洲，廢鋼價格也下滑明顯，12月初德國bundled廢鋼下跌30歐元/噸，其他等級廢鋼也下跌了20~40歐元/噸。英國市場同呈跌勢，下跌了25~35英鎊。其他歐盟廢鋼也在跌，受海運費高漲因素影響，近期廢鋼買盤稀少。機械設備26日,江蘇機械實驗室在鎮江檢驗檢疫局丹陽辦事處掛牌成立，填補了我國機械產品至今沒有專業檢測實驗室的空白。據了解，作為機電大省，江蘇機電產品占出口貨物總量的70％。而鎮江又是江蘇生產機械的重點地區和特色地區，從手工工具、工程機械、動力機械到汽車及其配件，種類繁多，門類齊全。鎮江還是重要的路面機械、軸承生產基地。其中丹陽更是“工具之鄉”，年產各類鉆頭16億支，金剛石鋸片3850萬片。因此，在丹陽建立一個專門的機械實驗室，將為進出口機械產品提供保障。江蘇省檢驗檢疫局局長車文毅，鎮江市副市長、丹陽市委李茂川為實驗室揭牌。機械設備近日，、財經會副主任聞世震到大連市進行工作調研，并深入到大連機床集團瓦房店“機電園”和調研，了解兩個企業在中機床研發、生產和數控裝置科研情況，認為這是我國裝備制造業的重要項目，大連要充分利用現有優勢，支持企業科技攻關，盡快在機床核心技術上實現重大突破，跟上先進水平；同時要協調企業間加強合作和配套，優勢互補，共同做強做大，盡快形成大連機床產業集群。
