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截至昨天零時,環保部《環境空氣質量標準》(二次征求意見稿)征求意見工作正式結束。據介紹,自11月16日以來,環保部共收到來自各方的反饋意見1500余條, 11月16日,環保部《環境空氣質量標準》第二次面向社會征求意見。環保部表示,自面向全社會公開征求意見以來,得到了廣大公眾、專家等社會各界和各類媒體的熱烈響應,提出了大量建設性意見和建議。截至本次征求意見工作結束的時間12月6日零時,通過郵件、傳真、信件等方式反饋各類意見1500余條。環保部將意見和建議整理分類,主要集中在以下幾個方面:普遍贊成《環境空氣質量標準》(二次征求意見稿),環保部表示,下一步將認真履行職責,結合國家社會經濟發展水平,吸取和采納各方面的意見和建議,完善標準草案,爭取盡快正式發布。 -北京情況保證2016年前實施入秋以來,北京等城市接連出現灰霾天氣。11月16日,環保部正在修訂的《環境空氣質量標準》二次公開征求意見。此后第6天,山東省環保廳率先表示,從2012年起,北京市環保局表示,會按照國家環保部的要求和市民的需求,“全力以赴克服各種困難,保證提前實施”。(記者王碩)
關于《道路危險品貨物運輸管理規定》
從事道路危險貨物運輸經營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業人員:
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調,斷氣剎等等。箱體材料有規定,外冷軋鋼板,內鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環,煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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原標題:節間突擊檢查企業環保武漢6家企業被抓現行楚天金報訊金報訊(記者彭嵐通訊員楊海垚)9月15日中秋節,武漢市環保部門執法隊員組成三組執法隊,隨機抽查13家企業,重點對工業企業廢氣、廢水、危險廢物等污染源進行現場檢查。其中6家企業存在不同污染情況,被抓了現行。據執法人員介紹,武漢武鋼北湖盛源碳素有限公司主要經營石墨及碳素制品制造,環境執法人員驅車在福銀高速北湖段遠遠就看見該公司存在冒黑煙的現象。執法人員在廠區周邊現場監測顯示,該廠配料車間庫頂煙粉林格曼黑度為2級,屬于超標情況。進入廠區現場后進一步核查發現,該配料車間二樓C-1除塵器被擅自拆除粉塵污染非常嚴重。執法人員當場責令該公司于2016年9月18日到市環保局接受調查,并要求立即整改相關環保問題,限于2016年9月19日前將書面整改報告提交青山區環保局。在執法檢查中,執法隊員在武漢銀泰電源股份有限公司(老廠區)發現,該廠化成車間正在生產,但酸霧環保處理設施未運行。執法人員到現場檢查后,才開啟了廢氣處理設施,執法人員責令該公司立即改正環境違法行為,并責成蔡甸區環保局對其違法行為進行查處。隨機檢查中還發現,武漢市漢味鮮綠色食品有限公司、武漢市眾志誠蔬菜有限公司污水處理設施分別存在曝氣設施運行不正常、曝氣池污泥活性不足等問題。另有武漢恩碧涂料有限公司、武漢元豐汽車零部件有限公司危險廢物未按國家相關規定進行管理,在廠區內露天堆放危險廢物,必須進行整改。