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央視網消息:昨天,環保部公布了今年前8月全國主要城市空氣質量狀況,同時公布了空氣質量較差的10個城市。
關于《道路危險品貨物運輸管理規定》
從事道路危險貨物運輸經營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業人員:
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調,斷氣剎等等。箱體材料有規定,外冷軋鋼板,內鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環,煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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據新華社專電巴西環球電視臺6日披露,情報文件顯示,加拿大曾監聽巴西礦業和能源部的通信內容,監聽范圍包括電話、電子郵件和互聯網信息流。環球電視臺說,這份文件由”棱鏡門”主角、美國情報機構前雇員愛德華·斯諾登提供,文件據稱來自加拿大安全情報局。這份文件清晰描述了巴西礦業和能源部的通信情況細節。巴西礦業和能源部長愛迪生·洛邦在接受環球電視臺采訪時說,這一情況”很嚴重”。“加拿大在巴西有許多商業利益。這些利益是否靠間諜手段得來,或者說(間諜手段)在某種程度上幫助加拿大獲得這些利益,我不好說。”加拿大方面尚未就這一報道作出官方回應。
(原標題:巴媒稱能源部門遭到加拿大監聽)