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新華網北京1月15日電(記者王思北、吳晶晶)記者15日從環保部獲悉,2014年,全國累計淘汰黃標車及老舊車逾700萬輛,淘汰燃煤小鍋爐5萬余臺;截至11月底,全國新增城鎮污水日處理能力900萬噸。2014年政府工作報告中的環保量化指標全部完成。 環境保護部部長周生賢15日在2015年全國環境保護工作會議上表示,截至2014年11月底,全國1.9億千瓦燃煤機組實施脫硝和除塵改造,9576萬千瓦燃煤機組脫硫設施實施增容改造;1.1萬平方米鋼鐵燒結機安裝煙氣脫硫設施,1.9億噸新型干法水泥熟料產能安裝脫硝設施。 “通過嚴格減排目標責任考核,著力推進減排工程建設,完善減排政策體系等措施,2014年我國主要污染物總量減排年度任務順利完成。”周生賢說。 據介紹,2015年,中國將完善減排工程調度制度,對進展滯后的地區及早通報、預警。加快淘汰黃標車,全年要全部淘汰2005年底前注冊運營的黃標車,基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的黃標車。繼續實施好脫硫脫硝除塵電價政策,落實重點行業大氣污染限期治理方案以及建設項目總量指標管理辦法。 此外,還將進一步嚴格環境執法監管。加大暗查暗訪力度,嚴格責任追究,對惡意違法行為依法從嚴從重處罰;涉嫌犯罪的,及時移送公安機關。實行差別化征收排污費。
關于《道路危險品貨物運輸管理規定》
從事道路危險貨物運輸經營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業人員:
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規定目前已經普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調,斷氣剎等等。箱體材料有規定,外冷軋鋼板,內鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環,煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優質冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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