央視網(wǎng)消息：昨天，環(huán)保部公布了今年前8月全國主要城市空氣質(zhì)量狀況，同時公布了空氣質(zhì)量較差的10個城市。

關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》

2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：

針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標(biāo)識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設(shè)有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

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程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經(jīng)理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。

新華社北京4月2日電（記者?于佳欣）記者2日從國家電網(wǎng)公司獲悉，為促進新能源發(fā)展，國網(wǎng)公司每年將建設(shè)2700萬千瓦新能源并網(wǎng)工程，以保障2020年前風(fēng)電年均新增規(guī)模1700萬千瓦、光伏發(fā)電1000萬千瓦裝機的并網(wǎng)。國網(wǎng)公司新聞發(fā)言人張正陵在《國家電網(wǎng)公司促進新能源發(fā)展白皮書》發(fā)布會上表示，大力發(fā)展新能源是國家的重大戰(zhàn)略決策。電網(wǎng)是新能源輸送和優(yōu)化配置的平臺，加快新能源并網(wǎng)工程建設(shè)能夠保障新能源發(fā)電項目安全、可靠、及時接入電網(wǎng)，意義重大。
“并網(wǎng)工程是指新能源電廠升壓站外第一桿（架）到系統(tǒng)變電站的第一落點之間的輸變電工程張正陵說。”，“十二五”以來，國家電網(wǎng)加快新能源并網(wǎng)工程建設(shè)，到2014年底，累計投資795億元，建成新能源并網(wǎng)及送出線路4萬千米，其中風(fēng)電3.7萬千米、太陽能發(fā)電2625千米。除加快并網(wǎng)工程建設(shè)，加強跨區(qū)輸電通道建設(shè)也是實現(xiàn)新能源高效消納的重要保障。為此，國家電網(wǎng)將于2015年開建7條新能源配套跨區(qū)輸電通道，包括錫盟－山東、蒙西－天津南特高壓交流工程，酒泉－湖南、寧東－浙江、錫盟－江蘇、山西－江蘇、上海廟－山東特高壓直流工程等7條新能源配套跨區(qū)輸電通道。根據(jù)白皮書，我國已成為全球風(fēng)電規(guī)模最大、光伏發(fā)電增長最快的國家。2014年我國并網(wǎng)風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機容量突破1億千瓦，全年發(fā)電量近1800億千瓦時，相當(dāng)于一個中等發(fā)達省份的全年用電量。截至2014年底，國家電網(wǎng)調(diào)度范圍風(fēng)電裝機容量達到8790萬千瓦，光伏發(fā)電并網(wǎng)容量達2445萬千瓦，二者占全國累計并網(wǎng)風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機容量均為90%以上。分布式光伏累計并網(wǎng)6936戶，累計并網(wǎng)容量265萬千瓦。
（原標(biāo)題：國家電網(wǎng)每年將建設(shè)2700萬千瓦新能源并網(wǎng)工程）