冷藏車制冷機(jī)很多，其中開(kāi)利的可以覆蓋目前市場(chǎng)上的大部分冷藏車，可以滿足多種工況的需求，從大型的半掛系列的到小型的冷藏車，開(kāi)利都有相對(duì)應(yīng)的機(jī)組。并且憑借開(kāi)利多年的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，目前是市場(chǎng)已經(jīng)成為了佼佼者。

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作為國(guó)內(nèi)冷藏車生企業(yè)的佼佼者，湖北程力在此次展會(huì)上展出了其新研發(fā)的后一公里的冷鏈驛站，以及冷鏈驛站的配套冷藏車。

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冷藏車保溫箱一般采用的是的PU板，PU是Polyurethane的縮寫(xiě)，中文名為聚氨基甲酸酯簡(jiǎn)稱聚氨酯。冷藏車保溫箱一般80mm

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湖北程力冷藏車廠家，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術(shù)生的冷藏車隔熱性能較高。如建一所房子需要提前準(zhǔn)備材料一樣，組裝一臺(tái)冷柜也要準(zhǔn)備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì)，被稱為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的物，很薄的一層，我們見(jiàn)到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。

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冷藏車關(guān)鍵二：是冷藏車的廂材料選擇
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

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冷藏車主要由汽車底盤(pán)、保溫（隔熱）廂、制冷裝置及附件組成。如果沒(méi)有制冷裝置那就是保溫車，當(dāng)然保溫車可以�！袄洹币部梢员！盁帷�，它的存在和送外賣的小哥車后馱著的那個(gè)小箱子是一個(gè)道理，主要為了保持貨溫度的一定，不在短期時(shí)間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對(duì)于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運(yùn)輸，車型也較小，能夠適應(yīng)城市貨運(yùn)配送，穿梭于狹窄的街道之間。

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冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，缺點(diǎn)是貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，要根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的厚度。

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