12方徐工祺龍混凝土攪拌車多少錢

徐工祺龍12方底盤：徐工中頂駕駛室.濰柴350馬力發動機 法士特9檔變速箱，8噸前橋.雙16噸奔馳后橋. 1200鋼絲胎 320大梁  空調 動轉 多功率動力輸出系統 電動玻璃

上裝：攪拌罐前封頭采用8mm厚錳鋼耐磨材料.筒體采用6mm厚錳鋼耐磨材料 葉片采用武鋼生產的高強度錳鋼耐磨材料，意大利邦飛利減速機.德國力士樂的油泵馬達.凱鵬散熱器 帶氣壓供水裝置.

整車采用無副車架結構，重心比普通車低100mm以上，行駛更穩定安全；前懸配置橫向穩定桿，后懸采用獨特的主副簧結構，防側傾能力強；鋁合金油箱和儲氣筒，燃油和氣源更潔凈；前、后橋采用加大加寬制動器，整車制動距離更短；上裝底盤同步設計，上裝與底盤多工況計算模擬仿真，輔以樣車10000公里可靠性試驗，保證安全可靠。

混凝土攪拌運輸罐是為適應國家大力發展商品 混凝土政策滿足市場需求而開發生產的新產品。該產品是在專用汽車底盤上加裝獨特的混凝土攪拌裝置的組合機械，兼有預拌混凝土的攪拌運輸和混凝土原材料的攪 拌運輸的多種功能，能充分保證被運輸的混凝土質量和加快輸送速度，它是商品混凝土攪拌站的理想配套設備，并可根據用戶需求配裝汽車底盤。

  減速機系統：采用原裝進口德國、意大利，俄羅斯，日本，韓國系統布局簡潔、運輸可靠；

液壓驅動系統：采用原裝進口德國、美國、意大利、俄羅斯、烏克蘭，系統布局簡潔、運輸可靠；

供水系統：采用壓力供水的方式，簡化結構、節省動力、減輕整車量；

攪拌筒：采用犁形結構，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩率；

 操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實現多點操縱；

進、出料裝置：由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度，以適應不同的卸料位置；

罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久

我公司攪拌車采用流水線生產，對生產過程的每一個工序，都進行了嚴格的質量控制，明確了工藝質量要求，所有的操作工人培訓考核合格后才能上崗，從而確保產品質量。每一臺裝配好的攪拌車都要按嚴格的檢驗規程進行檢驗和試驗，合格后方能出廠確保到用戶手中時，所有的攪拌車都能放心使用。

混凝土攪拌車基本配置

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。

傾斜角:15度

轉動速度(r/min)：0~14

混凝土坍落度(mm)：70-260

轉動方向：順時針進料，逆時針出料

筒體材質：高碳鋼 5-6mm

葉片：雙螺旋葉片4.5mm

出料能力：錐體下沉5cm/h

卸載剩余量：<1% 錐體下沉5cm/h

  貼心.      完善的售后服務

非常榮幸的與您-我們的客戶  結下了這份情誼   把您當成我們全心全意服務的貴賓！

我們既把這份情誼當作一份自豪和成功的喜悅.更把這份情緣當成一份延續我們友情的良好機會.更把他當做是上天對我們眷顧。

我們制定‘’客戶至上，誠信為本‘’的服務宗旨，那么當你購買我們的產品.我們將向您提供全方位滿意的服務.您將不會有任何后顧之憂.

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