商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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攪拌車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。 攪拌車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以所運載的混凝土不會凝固。 攪拌車運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
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混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。
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攪拌車廠家:132 2722 5226
商務QQ:1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
中控臺設計的也較有心意,各按鍵布局合理,并配有中文指示,基本功能都具備齊。美中不足的是兩幅式方向盤,穩定性欠佳,在這點上,商家有待改進。變速桿擺脫了常見的笨重感,采用時尚行元素土豪金色打造而成,巧輕便,操縱靈活。
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2方攪拌車型號價格_混凝土攪拌運輸車_6方攪拌車參數:
商標 |
|
公告批次 |
297 |
名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運輸車 |
號 |
ZMD0N5HR04C |
總質量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
額定載質量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
整備質量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
|
接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
隨底盤選裝前臉和保險杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動容量3.35立方米;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護下邊緣離地高度400mm.發動機油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長度6940對應軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長度6940對應軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長度7300對應軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長度7630對應軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長度7900對應軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
整車前風窗上方設置有兩個旋轉式遮陽板,在太陽照射下或是晚間駕車時突如其來的車燈直射,都能有效的防止光線直射眼睛,從而起到保護眼睛和駕駛的作用。整車采用五檔手動變速桿,檔位標注清晰,換擋手柄材質舒適且防滑。緊挨變速桿的是駐車制動,滑動式駐車制動,操作簡易方便。
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駕駛室內設置有操縱桿,操縱桿采用軟軸以及防逆轉鎖柄控制,用于控制鎖定攪拌筒的轉向,車輛運行時攪拌筒處于攪動狀態,以防車輛在行駛途中發生意外,使得拌筒逆轉。
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混凝土攪拌車運送混凝土時,發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發動機有大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車。 攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內。
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整車采用華康寬駕駛室,整個駕駛室內飾整潔大方、空間敞亮。整車采用兩幅大輪徑方向盤,行駛操作方便,轉彎半徑,駕駛員輕松駕駛不吃力。陜汽專用logo印于方向盤中間,增添視覺感。毫無懸念,方向盤下方是儀表盤,此款攪拌車的儀表盤將時速表放大設計,直觀顯眼,便于駕駛員觀看并控制車速。除時速表外,還有轉速表、氣壓表、燃油表、水溫表。
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禁止對水箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;水位顯示管和濾網應及時更換,以免堵塞,影響水位判斷;經常檢查各種閥是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑;在有結冰可能的環境中使用,供水系統必須排空存水,防止管路凍裂;經常檢查系統的密封性,關鍵部位涂抹管路用密封膠.攪拌車,混凝土攪拌車,水泥攪拌車,攪拌車價格,水泥罐車
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四川南駿5方攪拌車儀表盤設計清晰簡潔,主要的轉速表、時速表、燃油表、水溫表盡顯其中。時速表在中間放大顯示,便于駕駛員行車觀察,駕駛。儀表盤還有夜光透視功能,夜間行車也能清晰看到儀表信息,提高行車。
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混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
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