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　3、連續作業時間較短
　　因為清掃過程需要灑水抑塵，所以，吸掃式掃路車除了除塵系統還多了一套蓄水機構，包括水箱、放水閥、注水口、水泵、噴頭、電磁閥等。在增加制造成本的 同時，也加大了故障率。水箱大小直接決定連續作業時間的長短：水箱過大，除占用整車空間，增加箱體結構復雜度，還相對減小垃圾沉降倉的空間，影響沉降效果 和垃圾收集量；水箱過小，中途續水次數增加，降低工作效率。

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6、除塵系統設計不甚合理
　　除塵系統的優劣，影響到掃路車的二次排放。由于車輛上裝空間的限制，目前掃路車的除塵系統仍大量采用濕式除塵，其中又可分為噴水除塵和循環水除塵；但 是，很多情況下卻無法用水來解決除塵過濾的問題，比如水泥、炭粉、金屬礦粉的收集。即便是城市街道的清掃，當粉塵量較大時，過多的灑水量也會使粉塵遇水結 泥，清掃和傾卸困難。如果采用干式除塵，由于車載空間的限制，過濾精度、過濾風速和清灰方式的設計又是一個大多數企業難于突破的技術和工藝瓶頸。過濾精度 低，風道尾端冒灰嚴重；過濾精度高，阻力大且容易堵塞，降低吸力而且清灰困難。

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對本文研究的吸嘴進行了仿真,從仿真結果可以看出,當前吸嘴流場分布存在不合理之處,會導致吸塵效率降低,需要改變吸嘴結構使氣流分布更合理。最后根據減少局部損失這個原則,對吸嘴肩部兩個結構不合理之處進行了改進。修改模型后重新仿真。證明了改進后的結構更有利于塵粒加速和起動,并大大減少了能量消耗,提高了清掃效率。

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國民經濟的持續發展和基礎建設的持續增長帶動了礦石、煤炭、冶煉、水泥等易產生揚塵污染行業的迅猛發展，同時環境惡化產生的自然沙塵對城市大氣環境質量的影響也很嚴重，因此，揚塵污染防治管理已經成為各大城市環境保護的重要部分。
　　

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