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特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)，請自行閱讀：

 在上海市工業(yè)博覽會上，“超越二號”燃料電池轎車吸引了眾多觀眾，成為一個亮點展品。粗看起來，它與桑塔納3000型轎車無甚區(qū)別，但同濟大學(xué)汽車學(xué)院副院長孫澤昌教授告訴記者，它的核心是燃料電池發(fā)動機－－“喝”的是，經(jīng)過低溫，產(chǎn)生電能從而驅(qū)動汽車，“吐”出來的是純水，沒有任何污染。

 滬銅早盤價格沖高回落。至早盤休市，主力合約CU0501暫時以帶長上引線的小陽報收，新價28550，較昨日收盤價下跌50點。市場盤中交易活躍，整個上午滬銅總成交達(dá)到手；總持倉7636手，至手。盡管昨晚倫敦銅以十字星報收，相對偏弱；但滬銅早盤總體仍舊比較強勁，雖然價格盤中爭奪激烈。當(dāng)前由于滬銅11月合約即將交割，空頭的遷倉風(fēng)險開始。有關(guān)國儲在11月合約上將接貨1萬5千噸以及其后合約繼續(xù)接貨的傳言，相對于當(dāng)前僅22934噸的庫存，對于市場的支撐可想而知。在這種情況下，沒有相關(guān)市場的，銅價的高位強勢振蕩很難打破。

 大的汽車制造商現(xiàn)代汽車(HyundaiMotor)昨天公告稱，受韓元升值和油價上漲的打擊，公司上半年凈利潤暴跌37%，跌幅之猛超出預(yù)期。但分析師們表示，這家陷入的汽車制造商難熬的時期已經(jīng)過去。韓元匯率正在企穩(wěn)，爭議已解決，同時隨著現(xiàn)代汽車董事會鄭夢九(ChungMong-koo)重回公司層，預(yù)計削減成本、生產(chǎn)率的各項措施將加速推進(jìn)。鄭夢九因受到挪用和違反信托責(zé)任指控，于今年4月被捕。現(xiàn)代汽車公布上半年凈利潤為7060億韓元(合7.33億美元)，相比之下，去年同期為1.123兆韓元。得益于高價車型銷量和出口價格的上升，今年上半年銷售收入增長5.7%，至13.864兆韓元。機械設(shè)備 

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