商鋪名稱:廣東融匯供應鏈管理有限公司
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前期準備
確認商品HS編碼(需到10位)
辦理進口資質:對外貿易經營者備案、海關收發貨人注冊
查詢監管條件(如是否需要許可證)
貨物到港
船公司/公司簽發《到貨通知》
關鍵動作:換單
憑海運提單(B/L)或空運提單(AWB)到承運人處換取 《提貨單》(DO)
報關申報
委托報關行通過 貿易單一窗口 錄入數據
提交電子報關單(必備信息:HS編碼、成交方式、原產國、成交金額)
單證提交
上傳/遞交紙質單證至海關(清單見第三部分)
稅費繳納
系統生成 關稅++消費稅(若有) 繳款書
需在 15日內 完成支付(逾期按日加收0.05%滯納金)
海關查驗
概率性查驗:按指令進行 X光機/人工開箱查驗
查驗通過后加貼 “海關放行章”
貨物放行
憑放行條提取貨物(碼頭/機場提貨)
需在 集裝箱免費期 內提貨(通常海運14天,空運3-5天)
后續事項
需檢驗檢疫貨物:聯系屬地海關實施檢驗
保存報關單證 5年 備查
日前航運咨詢公司對全球冷藏集裝箱市場的評估得出的新結論是,未來幾年市場將面臨冷凍食品進口的“式增長”。但是,集裝箱運輸商有可能在經濟復蘇中錯失良機。集裝箱航運公司有利可圖的市場部分,即冷藏集裝箱的運輸,在未來幾年中將顯著增長,尤其是將成為增長動力。這是咨詢公司Eskesen:dvisory提供的結論,該公司由馬士基前執行官ThomasEskesen于215年創立。在近一次主要冷藏集裝箱會議上介紹的材料中,該公司概述了未來幾年易腐貨物運輸的情況。月3日波羅的海巴拿馬型船運價指數(BPI)報1315點,較前一交易日上漲33點(2.57%)。連續上漲5日,累計18.36%。巴拿馬型平均租金水平(P:N:M:X)報1532美元/天,較上一交易日上漲264美元(2.57%)。連續上漲5日,累計18.3%。該型船舶噸位為5~8萬噸,運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。月3日波羅的海靈便型船運價指數(BHSI)報55點,較前一交易日變動點(.%)。