內河運輸網（內河運輸行業）

    運輸業分為陸運、空運、水運三種運輸方式，綜合比較來看，水運運輸成本低，單次發貨量大，可以進行遠距離的大件設備和大件貨物運輸；特別是近些年經濟的快速發展，各地區貿易往來頻繁，為內河運輸行業的發展奠定了堅實的基礎。http://www.guoneihaiyun.cn/chuanyunzixun/xingyexinwen/1237.html

    我國內河運輸主要以長江流域，珠江流域，以及京杭運河為主的內河運輸網，水資源和地位位置，創造了內河運輸行業的快速發展，就我國而言，外有自南向北的沿海海運航線，內有縱橫交錯的內河運輸網；我國的內河水路運輸自古便有，在五千年華夏文明歷史發展中起到重要作用。一直以來內河航運承載者貨物運輸的主要職能，雖說內河運輸時效性差些，且易受季節天氣影響，但是因為其單次發貨量大，運價低成為發貨企業主要選擇的運輸方式之一。
中國內河運輸公司（內河船舶運輸）
   近些年，內河運輸業的發展，促使內河各物流港的建設和二次開發，更大碼頭的建成以及現有碼頭的擴建，使得港口碼頭貨物吞吐能力達到超前水平；供求關系的影響和新港區的開發競爭，內河船舶運輸效益收到不同程度的影響，中國內河運輸公司的資源整合和供求關系的不管改善。我國內河船舶運輸和內河運輸公司發展趨勢越來越強。
   內河運輸公司簡介 
   水運分為內河運輸公司和海運運輸公司，兩者職能部門近乎相同，內河運輸公司涉及到船舶運輸，碼頭裝卸，倉儲，碼頭短駁車隊（一些有規模的碼頭還建立了外送車隊），綁扎等部門，同時與海關、商檢、衛檢、港監、港務局、航道局、引航站、海警等國家部門均有交集。

     內河運輸公司多為私企或者個人船東，是按照水路運輸企業要求，向地方海事申請并經各相關部門批準成立的，按照其航次大體分為無限航區運輸，近海運輸和內河運輸三大類，內河運輸是依托于中小型船舶在江、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的貨物運輸。http://www.guoneihaiyun.cn/

內河運輸價格表（內河船運價格）
   內河運輸價格表相對海運來說也比較簡單，主要也就是船舶自然成本，人員成本和燃油成本這幾方面。內河船運價格是根據船舶裝貨量和航線有關系。長江航線因水流急，然后成本偏高，普遍是高于內河航線的；而且船舶上游的運輸也是會比下游的運費要高一些。
   內河運輸價格表是要船東根據貨量，運輸港口的位置和裝卸速度決定的。相同條件下，內河船運河道窄，每年也需要清淤維護，船閘也比較多，會涉及到過閘費用和過閘時間的限制，內河船運價格要跟長江航線有所不同，通航船舶也較小。