第1章：中國汽車物流行業發展綜述
1.1 汽車物流相關概述
1.1.1 汽車物流定義
1.1.2 汽車物流術語解釋
1.1.3 汽車物流行業地位分析
1.2 汽車物流行業宏觀環境分析
1.2.1 汽車物流行業政策環境分析
1.2.2 汽車物流行業經濟環境分析
（1）GDP走勢分析
（2）工業增加值走勢分析
（3）制造業走勢分析
（4）進出口走勢分析
第2章：國外汽車物流行業發展狀況分析
2.1 國外汽車物流行業發展概況
2.1.1 國外汽車物流行業發展現狀
2.1.2 外資在中國發展分析
2.1.3 主要國家汽車物流發展分析
（1）美國汽車物流分析
（2）日本汽車物流分析
（3）德國汽車物流分析
2.1.4 國外汽車物流行業發展趨勢
（1）世界汽車設計業開始向汽車新興市場轉移
（2）第三方物流服務商成為供應鏈各個環節上的合伙人
（3）汽車物流業務多采用外包模式
2.2 國外主要汽車物流企業分析
2.2.1 捷富凱物流公司經營狀況分析
（1）公司發展簡況分析
（2）公司經營狀況分析
（3）公司的客戶狀況分析
（4）公司投資情況分析
（5）在中國發展狀況分析
（6）公司最新發展動態
2.2.2 日本郵船（NYK）經營狀況分析
（1）公司發展簡況分析
（2）公司經營狀況分析
（3）公司發展優勢分析
（4）在中國發展狀況分析
（5）在中國的業務范圍
（6）公司最新發展動態
2.2.3 荷蘭郵政集團（TPG）經營狀況分析
（1）公司發展簡況分析
（2）公司團經營狀況分析
（3）公司的發展優勢分析
（4）在中國發展狀況分析
2.2.4 敦豪航空貨運公司（DHL）經營狀況分析
（1）公司發展簡況分析
（2）經營狀況分析
（3）產品與服務分析
（4）在中國發展狀況分析
（5）在中國發展策略分析
（6）公司的發展優勢分析
（7）DHL最新發展動向分析
2.2.5 德迅公司（Kuehne&Nagel）經營狀況分析（辛克）
（1）公司發展簡況分析
（2）公司經營狀況分析
（3）在中國發展狀況分析
（4）在中國的業務范圍
（5）公司發展優勢分析
2.3 國外互聯網+汽車物流行業商業模式創新經驗
2.3.1 國外互聯網+汽車物流行業商業模式優秀案例剖析
（1）荷蘭郵政集團（TPG）
（2）敦豪航空貨運公司（DHL）
2.3.2 國外互聯網+汽車物流行業商業模式創新經驗借鑒
第3章：中國汽車物流行業發展狀況與前景分析
3.1 中國汽車物流行業發展狀況分析
3.1.1 汽車物流行業的規模分析
（1）汽車物流行業規模狀況分析
（2）汽車物流行業構成形式分析
（3）汽車物流行業創新狀況分析
（4）汽車物流行業總體表現分析
3.1.2 汽車物流行業配送模式分析
3.1.3 汽車物流行業SWOT分析
3.1.4 汽車物流行業競爭格局分析
（1）區域競爭格局分析
（2）企業競爭格局分析
（3）客戶分布格局分析
3.1.5 汽車物流行業現狀與發展策略
（1）汽車物流行業存在問題
（2）汽車物流行業發展對策
3.1.6 中國汽車物流園區發展狀況分析
（1）汽車物流園區發展現狀分析
（2）汽車物流倉儲用地現狀分析
（3）汽車物流園區作用
（4）汽車物流園區經營方式
（5）汽車物流園區最新發展動向
3.2 汽車物流行業發展前景展望
3.2.1 行業影響因素分析
（1）汽車物流行業有利因素分析
（2）汽車物流行業不利因素分析
3.2.2 汽車物流行業發展趨勢分析
3.2.3 行業發展前景展望
（1）”十三五”物流行業的增速預測
（2）汽車物流行業的發展預測
3.3 互聯網給汽車物流行業帶來的沖擊和變革分析
3.3.1 互聯網時代汽車物流行業大環境變化分析
3.3.2 互聯網給汽車物流行業帶來的突破機遇分析
（1）互聯網、大數據升級物流的“指揮系統”
（2）互聯網讓物流變得更“聰明”
（3）新模式不斷涌現
3.3.3 互聯網給汽車物流行業帶來的挑戰分析
3.4 中國互聯網+汽車物流行業市場發展現狀分析
3.4.1 互聯網+汽車物流行業投資布局分析
（1）物流信息系統
（2）優化業務流程
（3）營銷體系創新
3.4.2 汽車物流行業信息技術滲透率分析
3.4.3 中國互聯網+汽車物流行業競爭格局分析
3.5 中國互聯網+汽車物流行業市場發展前景分析
3.5.1 中國互聯網+汽車物流行業市場增長動力分析
3.5.2 中國互聯網+汽車物流行業市場發展瓶頸分析
3.5.3 中國互聯網+汽車物流行業市場發展趨勢分析
第4章：中國汽車物流行業細分市場分析
4.1 汽車整車物流發展分析
4.1.1 汽車整車物流發展現狀
4.1.2 汽車整車物流企業狀況分析
（1）汽車整車物流企業整合方式分析
（2）汽車整車物流企業區域分布分析
4.1.3 汽車滾裝物流發展狀況分析
（1）汽車滾裝物流特點分析
（2）汽車滾裝物流企業發展狀況分析
4.1.4 滾裝碼頭運營狀況分析
（1）大連汽車碼頭有限公司經營情況
（2）天津港滾裝碼頭有限公司經營情況
（3）天津港環球滾裝碼頭有限公司經營情況
（4）上海海通國際汽車碼頭有限公司經營情況
（5）廣州港新沙港務有限公司經營情況
（6）廣州港南沙汽車碼頭有限公司經營情況
（7）海南港航控股有限公司海口港務分公司經營情況
（8）連云港港東泰港務分公司經營情況
（9）武漢港務集團有限公司沌口滾裝碼頭分公司經營情況
4.1.5 汽車整車物流最新發展動態
4.1.6 汽車整車物流市場發展前景展望
4.2 汽車零部件物流發展分析
4.2.1 汽車零部件物流發展概況
（1）汽車零部件物流企業分析
（2）汽車零部件物流現狀分析
4.2.2 汽車零部件物流模式分析
（1）國外汽車零部件物流模式分析
（2）“主機廠中心型”物流模式分析
（3）第三方物流模式分析
（4）汽車零部件第三方物流實施分析
4.2.3 汽車零部件物流成功運作案例分析
（1）重慶長安民生物流股份有限公司
（2）公司建立準時制運作模式
（3）公司改善業務流程、優化物流環節
（4）公司將物流體系價值整合到企業價值鏈中
4.2.4 汽車零部件物流市場發展前景展望
（1）汽車零部件物流存在的問題
（2）汽車零部件物流的發展對策
（3）汽車零部件物流的發展前景展望
4.3 汽車入廠物流發展分析
4.3.1 一汽大眾入廠物流現狀分析
（1）總裝車間物料供應方式
（2）自制件的物流過程分析
（3）CKD件入廠物流過程
（4）外協件入廠物流過程分析
（5）一汽大眾入廠物流問題分析
4.3.2 一汽大眾入廠物流模式分析
（1）看板生產入廠物流模式分析
（2）單輛份上線物流模式分析
（3）超市物流模式分析
4.3.3 準時制生產應用狀況分析
（1）準時制生產物流在日本的發展
（2）準時制生產在中國的應用
4.4 汽車逆向物流發展分析
4.4.1 汽車逆向物概述
4.4.2 汽車逆向物流發展前景展望
（1）國外汽車逆向物流發展現狀
（2）國內汽車逆向物流發展現狀
（3）國內外汽車逆向物流比較
（4）汽車逆向物流發展前景分析
4.5 售后備件物流發展分析
4.5.1 汽車售后備件物流市場規模
4.5.2 汽車售后備件物流的策略
4.5.3 汽車售后備件物流創新管理模式分析
4.5.4 汽車售后備件物流發展現狀
4.5.5 汽車售后備件物流存在問題
4.5.6 汽車售后備件物流發展前景展望
4.6 汽車進出口物流市場分析
4.6.1 汽車整車制造行業進出口總況
4.6.2 汽車整車制造出口情況分析
（1）汽車出口數量分析
（2）汽車出口金額分析
（3）出口汽車分車型市場分析
4.6.3 汽車整車制造進口情況分析
（1）汽車進口數量分析
（2）汽車進口金額分析
（3）進口汽車分車型市場分析
4.6.4 汽車零部件進出口狀況分析
（1）汽車零部件進出口總額及增長分析
（2）汽車零部件進出口國家分布
4.6.5 汽車進出口物流前景展望
（1）汽車出口物流最新發展動態
（2）汽車出口物流發展前景分析
第5章：中國汽車物流產業集群發展分析
5.1 東北汽車物流產業集群分析
5.1.1 東北地區汽車物流發展基礎分析
（1）經濟發展狀況分析
（2）交通基礎設施分析
（3）汽車產業發展分析
5.1.2 東北地區汽車物流發展現狀分析
5.1.3 東北地區汽車物流競爭格局分析
5.1.4 東北汽車物流發展前景展望
5.2 京津冀汽車物流產業集群分析
5.2.1 京津冀汽車物流發展基礎分析
（1）經濟發展狀況分析
（2）交通基礎設施分析
（3）汽車產業發展分析
5.2.2 京津冀汽車物流發展現狀分析
5.2.3 京津冀汽車物流競爭格局分析
5.2.4 京津冀汽車物流發展前景展望
5.3 武漢汽車物流產業集群分析
5.3.1 武漢汽車物流產業集群發展基礎分析
（1）經濟發展狀況分析
（2）交通基礎設施分析
（3）汽車產業發展分析
5.3.2 武漢汽車物流發展現狀分析
5.3.3 武漢汽車物流競爭格局分析
5.3.4 武漢汽車物流發展前景展望
5.4 上海汽車物流產業集群分析
5.4.1 上海汽車物流產業集群發展基礎分析
（1）經濟發展狀況分析
（2）交通基礎設施分析
（3）汽車產業發展分析
5.4.2 上海汽車物流發展現狀分析
5.4.3 上海汽車物流競爭格局分析
5.4.4 上海汽車物流發展前景展望
5.5 廣州汽車物流產業集群分析
5.5.1 廣州汽車物流產業集群的發展基礎分析
（1）經濟發展狀況分析
（2）交通基礎設施分析
（3）汽車產業發展分析
5.5.2 廣州汽車物流發展現狀分析
5.5.3 廣州汽車物流競爭格局分析
5.5.4 廣州汽車物流發展前景展望
5.6 西南汽車物流產業集群分析
5.6.1 西南汽車物流的發展基礎分析
（1）經濟發展狀況分析
（2）交通基礎設施分析
（3）汽車產業發展分析
5.6.2 西南汽車物流發展現狀分析
5.6.3 西南汽車物流競爭格局分析
5.6.4 西南汽車物流發展前景展望
第6章：中國汽車物流行業主要企業分析
6.1 汽車物流企業發展狀況分析
6.2 汽車物流行業主要企業分析
6.2.1 安吉汽車物流股份有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業市場與服務網絡分析
（5）企業物流信息化能力分析
（6）企業客戶群體分析
（7）企業經營優劣勢分析
6.2.2 風神物流有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業市場與服務網絡分析
（5）企業客戶群體分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.3 北京長久物流股份有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業市場與服務網絡分析
（5）企業客戶群體分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.4 一汽物流有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業市場與服務網絡分析
（4）企業物流信息化能力分析
（5）企業客戶群體分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動態
（8）企業發展戰略與規劃分析
6.2.5 重慶長安民生物流股份有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營狀況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場與服務網絡分析
（5）企業客戶群體分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.6 寶供物流企業集團有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業總體經營情況分析
（4）企業客戶群體分析
（5）物流地產項目投資運營分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.7 中鐵特貨運輸有限責任公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業客戶結構分析
（4）企業經營情況分析
（5）企業市場與服務網絡分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.8 長春一汽國際物流有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業客戶群體分析
（5）企業物流信息化能力分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.9 同方環球（天津）物流有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業客戶群體分析
（5）企業經營優劣勢分析
6.2.10 深圳新合程供應鏈股份有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業產品和服務分析
（4）企業產品和服務在汽車行業的應用
（5）企業市場與服務網絡分析
（6）企業客戶群體分析
（7）企業經營優劣勢分析
6.2.11 北京古道宏盛物流有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營狀況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業汽車物流業務分析
（5）企業市場與服務網絡分布
（6）企業客戶群體分析
（7）企業物流信息化能力分析
（8）企業經營優劣勢分析
6.2.12 中都物流有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營狀況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業汽車物流項目分析
（5）企業客戶群體分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.13 西上海（集團）有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業汽車物流業務分析
（4）企業汽車物流業務經營狀況分析
（5）企業汽車物流業務客戶群體分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.2.14 陸友物流（北京）有限公司經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業市場與服務網絡分析
（5）企業客戶群體分析
（6）企業物流信息化能力分析
（7）企業經營優劣勢分析
6.2.15 順豐速運經營狀況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營狀況分析
（4）企業市場與服務網絡分析
（5）企業國際擴展戰略
（6）企業經營優劣勢分析
1）汽車物流行業投資分析與市場發展機遇
6.3 中國汽車物流行業投資特性分析
6.3.1 汽車物流行業投資狀況分析
（1）汽車產業投資狀況分析
（2）汽車物流投資模式分析
（3）汽車物流最新投資發展動向
6.3.2 汽車物流行業投資風險分析
（1）汽車物流行業經濟波動風險
（2）汽車物流行業政策風險分析
（3）汽車物流行業技術風險分析
（4）汽車物流行業供需風險分析
（5）汽車物流行業區域風險分析
6.3.3 汽車物流行業投資壁壘分析
（1）行業進入壁壘分析
（2）行業退出壁壘分析
6.4 “互聯網+”戰略下行業發展機遇
6.4.1 “互聯網+”戰略基本定義概念
6.4.2 “互聯網+”戰略基本特點分析
6.4.3 “互聯網+”戰略行業應用領域
6.4.4 “互聯網+”戰略對行業影響分析
6.4.5 “互聯網+”戰略下行業機遇分析
6.5 “新常態”背景下行業發展機遇
6.5.1 “新常態”經濟下基本內涵定義
6.5.2 “新常態”經濟下發展特點分析
6.5.3 “新常態”經濟對行業影響分析
6.5.4 “新常態”經濟下行業機遇分析
6.5.5 “新常態”經濟下行業趨勢分析
6.6 “工業4.0”背景下行業發展機遇
6.6.1 “工業4.0”基本內涵定義
6.6.2 “工業4.0”經濟發展整體目標
6.6.3 “工業4.0”戰略對行業影響分析
6.6.4 “工業4.0”背景下行業機遇分析
6.7 “一帶一路”戰略下行業發展機遇
6.7.1 “一帶一路”戰略基本概況
6.7.2 “一帶一路”戰略實施進度
6.7.3 “一帶一路”戰略預期目標
6.7.4 “一帶一路”戰略對行業影響分析
6.7.5 “一帶一路”戰略下行業機遇分析
圖表目錄
圖表1：汽車物流相關術語解釋表
圖表2：2012-2018年中國社會流通總額趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表3：2012-2018年中國國內汽車物流市場規模（單位：億元，%）
圖表4：2012-2018年單位GDP的物流需求系數
圖表5：2012-2018年中國汽車物流行業政策匯總表
圖表6：2012-2018年中國汽車物流標準匯總表
圖表7：《物流業降本增效專項行動方案（2016-2018年）》的具體措施
圖表8：《關于推進商品交易市場轉型升級的指導意見》的六大任務
圖表9：《全國流通節點城市布局規劃（2019-2025年）》總體目標
圖表10：三條南北向流通大通道介紹
圖表11：五條東西向流通大通道介紹
圖表12：全國骨干流通網絡布局示意圖
圖表13：流通節點城市分類簡析
圖表14：2012-2018年我國GDP及增速（單位：萬億元，%）
圖表15：2012-2018年中國工業增加值變化情況（單位：萬億元，%）
圖表16：2016-2018年國內制造業PMI走勢圖（單位：%）
圖表17：2016-2018年中國制造業PMI分類指數（經季節調整）圖（單位：%）
圖表18：2012-2018年中國貨物進出口總額（單位：億元）
圖表19：國外汽車物流行業發展現狀分析
圖表20：國外汽車物流企業在中國投資狀況分析
圖表21：美國萊德公司發展規模表（單位：個，輛，家）
圖表22：捷富凱物流公司基本信息表
圖表23：捷富凱物流公司的服務客戶分析
圖表24：捷富凱物流公司在中國的業務領域
圖表25：捷富凱物流公司在中國的運營實體表
圖表26：2013-2018年財年日本郵船經營業績狀況（單位：億日元）
圖表27：DHL的發展歷程表
圖表28：DHL在中國的快遞產品結構表
圖表29：DHL國際快件可選服務及其計費方式和收費標準
圖表30：DHL在中國提供的產品與服務相應的速度圖
圖表31：DHL在中國的發展歷程圖
圖表32：DHL在中國的市場地位圖
圖表33：DHL的主要優勢表
圖表34：德迅公司主要業務分析
圖表35：德迅公司主要優勢分析
圖表36：2012-2018年全國汽車銷售規模及同比增速（單位：萬輛，%）
圖表37：2012-2018年汽車物流市場規模變化情況（單位：億元，%）
圖表38：汽車物流行業構成形式
圖表39：中國汽車物流行業總體表現分析
圖表40：中國汽車物流的配送模式分析
圖表41：中國汽車物流行業SWOT分析表
圖表42：汽車物流行業區域競爭格局分析
圖表43：汽車物流行業企業競爭格局分析
圖表44：汽車物產業區域分布格局分析
圖表45：中國汽車物流行業存在的問題
圖表46：中國汽車物流行業的發展對策分析
圖表47：10大城市倉庫供需指數（單位：萬平方米）
圖表48：中國汽車物流園區的作用
圖表49：中國汽車物流行業的發展趨勢
圖表50：“十三五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%）
圖表51：2019-2025年中國汽車銷售市場規模及預測（單位：萬輛）
圖表52：2019-2025年中國汽車物流規模預測圖（單位：億元，%）
圖表53：互聯網升級物流信息系統
圖表54：互聯網物流創新營銷體系
圖表55：中國物流信息化滲透率（單位：%）
圖表56：電子商務系統的“三個流”
圖表57：一體化的供應鏈物流示意圖
圖表58：智能物流系統的組成及應用主要技術
圖表59：2018年汽車行業整車物流外包比例估計圖（單位：%）
圖表60：2012-2018年中國汽車行業物流費率走勢圖（單位：%）
圖表61：汽車物流成本比例圖（單位：%）
圖表62：中國汽車整車物流主要企業區域分布
圖表63：大連汽車碼頭有限公司基本信息表
圖表64：天津港滾裝碼頭有限公司基本信息表
圖表65：天津港環球滾裝碼頭有限公司基本信息
圖表66：上海海通國際汽車碼頭有限公司基本信息表
圖表67：廣州港新沙港務有限公司基本信息表
圖表68：廣州港南沙汽車碼頭有限公司基本信息表
圖表69：海南港航控股有限公司海口港務分公司基本信息表
圖表70：連云港港東泰港務分公司基本信息表
圖表71：武漢港務集團有限公司沌口滾裝碼頭分公司基本信息表
圖表72：汽車整車物流的發展趨勢
圖表73：國外汽車零部件物流的模式分析
圖表74：汽車零部件第三方物流模式的優越性分析
圖表75：第三方汽車零部件供應物流實施過程
圖表76：慶長安民生物流股份有限公司建立準時制運作模式分析
圖表77：汽車零部件物流存在的問題分析
圖表78：汽車零部件物流發展對策分析
圖表79：汽車零部件物流發展前景分析
圖表80：一汽大眾總裝車間物料來源示意圖
圖表81：自制件運輸方式分析
圖表82：一汽大眾總裝CKD件實物流示意圖
圖表83：一汽大眾CKD件入廠物流過程關鍵點分析
圖表84：外協件入場物流過程分析
圖表85：一汽大眾入場物流問題分析
圖表86：看板生產入廠物流模式特點
圖表87：一汽大眾看板生產入廠物流模式圖
圖表88：單輛份上線物流模式特點
圖表89：一汽大眾單輛份上線物流模式
圖表90：超市物流模式特點
圖表91：一汽大眾超市物流模式
圖表92：巡回混載物流取貨方式
圖表93：中繼地物流模式
圖表94：國外汽車逆向物流的發展現狀
圖表95：中國與美、日國家汽車逆向物流的比較
圖表96：汽車逆向物流發展前景分析
圖表97：汽車售后備件物流的市場規模分析
圖表98：汽車售后備件物流的策略分析
圖表99：汽車售后備件物流的現狀分析
圖表100：汽車售后備件物流的問題分析
圖表101：汽車售后備件物流的發展前景分析
圖表102：2012-2018年中國汽車進出口總額情況（單位：億美元，%）
圖表103：2012-2018年中國汽車整車制造行業出口數量情況（單位：萬輛，%）
圖表104：2012-2018年中國汽車出口創匯金額（單位：億美元，%）
圖表105：2012-2018年中國乘用車出口量統計（單位：萬輛，%）
圖表106：2012-2018年中國商用車出口量統計（單位：萬輛，%）
圖表107：2012-2018年中國汽車進口量統計（單位：萬輛，%）
圖表108：2012-2018年中國汽車進口金額情況（單位：億美元，%）
圖表109：2012-2018年中國乘用車進口量統計（單位：萬輛，%）
圖表110：2012-2018年中國商用車進口量統計（單位：萬輛，%）
圖表111：2012-2018年中國汽車零部件進出口趨勢圖（單位：億美元，%）
圖表112：2012-2018年中國企業海外投資狀況表
圖表113：2013-2018年中國企業海外出口狀況分析
圖表114：2014-2018年中國汽車零部件市場投資狀況
圖表115：中國六大汽車物流集群圖
圖表116：東北地區經濟發展狀況分析
圖表117：東北地區交通基礎設施狀況分析（單位：萬公里）
圖表118：2013-2018年東北地區汽車生產狀況（單位：萬輛，%）
圖表119：東北汽車物流發展前景展望
圖表120：京津冀經濟發展狀況分析
略····
