鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里。首趟鄭歐國際鐵路貨運班列于2013年07月18日運行，開啟了中國與歐洲的"新絲綢之路"。 鄭歐班列的車次為"80001次"，是全國各地發(fā)往歐洲貨運班列中的"第一號"。全程運行時間11天到15天，比海運節(jié)約20天左右，比空運節(jié)約資金80%。 2015年，除了鄭歐貨運班列，鄭州還實現(xiàn)了到哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖和俄羅斯莫斯科兩條鐵路貨運線路的常態(tài)化開行。2016年鄭歐班列還將開通經(jīng)中亞、土耳其等國到達盧森堡的南歐線路。

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目前鐵路國際班列集裝箱規(guī)格以40GP為主，非整柜貨物可為客戶提供拼柜服務

以鄭歐為例

始發(fā)站：德國漢堡HAMBURG

終點站：鄭州

班期：每周六班（周日不發(fā)車）

運期：12-16天

鐵路報關操作流程：

1. 委托

托運人和需代理人協(xié)商好整車或集裝箱運輸、起運站和到達站、貨物的品名和數(shù)量、預計運輸?shù)臅r間、客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等。

2. 運輸單證

托運人以書面形式委托我司：(1)運輸委托書(2)報關委托書(3)報檢委托書(4)報關單、報檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)合同(6)箱單(7)fa票(8)商檢放行單(9)核銷單等。

3. 報關

托運人準備好資料交給我司，我司為其安排口岸報關，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。

4.  發(fā)車

按運輸計劃排好班次，托運人送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當?shù)貓箨P的貨物需將報關單、合同、箱單、fa票、關封等單據(jù)一同隨車帶到口岸。在口岸報關的需將合同、箱單、fa漂、報關單、商檢證等單據(jù)快遞給代理公司的口岸代理公司。貨物發(fā)運后發(fā)貨人留運單第三聯(lián)。

5. 口岸交接

貨物到達口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關換裝手續(xù)，貨物交接到外方車輛，貨運公司將裝貨時間、車輛信息告知發(fā)貨人。

6.  退客戶單據(jù)

貨物換裝交接后，海關將核銷單、報關核銷聯(lián)退給我司，有貨運公司根據(jù)運費的支付情況再退給客戶。

專業(yè)鐵路運輸進口清關12年

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比客戶更懂需求，比對手更懂解決。萬享供應鏈先后成立了報關報檢公司、進出口公司、國際物流公司。但我們并不簡單地經(jīng)營報關報檢業(yè)務、進出口代理業(yè)務、國際貨物運輸業(yè)務，我們經(jīng)營的是“全球進口門到門”服務。我們?yōu)閲�際貿(mào)易服務，承接全球采購服務外包業(yè)務;我們的愿景是：打造“全球進口門到門，中國第一品牌”，我們努力整合并優(yōu)化所有過去沉淀下來的和未來將會開發(fā)的能被整合和優(yōu)化的資源，為客戶提供最優(yōu)供應鏈方案，讓客戶節(jié)省運營成本，以此為客戶創(chuàng)造價值。

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