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進(jìn)口德國二手固晶機(jī)怎么樣可以少交稅
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VANHANG SUPPLY CHINA MANAGEMENT CHIAN Co., LTD
服務(wù)項(xiàng)目:一般貿(mào)易代理、國際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)自動進(jìn)口許可證倉儲、
食品進(jìn)口報(bào)關(guān)/設(shè)備清關(guān)公司/進(jìn)口醫(yī)療配件流程/食品海關(guān)查驗(yàn)/醫(yī)療配件商檢報(bào)關(guān)
TO build:“chinas first brand of global import door to door service”
萬享供應(yīng)鏈管理國際物流有限公司,全國擁有400多進(jìn)口清關(guān)顧問,服務(wù)機(jī)構(gòu)分布沿海11個大城。萬享供應(yīng)鏈管理全球運(yùn)輸代理網(wǎng)遍布110個國家地區(qū),逾200條國際航線服務(wù),其中美國、德國、西班牙、澳洲、新加坡、日本、韓國、8大航線可提供門到門運(yùn)輸雙清配送服務(wù)。萬享供應(yīng)鏈管理物流成長14年,專注全球進(jìn)口運(yùn)輸、進(jìn)口清關(guān)、香港倉儲中轉(zhuǎn)、倉儲配送及國際代理等服務(wù)。
舊設(shè)備目前市場上做的多的一種形式就是:
國外發(fā)貨到香港,在香港中轉(zhuǎn)做完中檢后,再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān),后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說法比較籠統(tǒng),只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會這么說。
近一段時間一直在考慮一個問題:怎么才能讓客人更直觀,輕而易舉的讀懂,學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢?進(jìn)口物流費(fèi)用會去到多少?對于客人想知道的真實(shí)訴求,下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個詳細(xì)的闡述:
需要提交的資料:
裝箱單,商業(yè)資料,合同,機(jī)械說明書(中英文),品牌,型號,產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;并保證所提供的資料與實(shí)物要相符
舊加工設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:
香港部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),東莞部分:關(guān)稅, 增值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用,處理費(fèi)用,其它舊食品加工設(shè)備進(jìn)口核心關(guān)鍵詞:
是否超過8年-------超過8年的設(shè)備要提供設(shè)備狀況說明
是否有產(chǎn)地證證明------大部分海關(guān)不審價(jià);
是否有原廠IVOICE或付匯證明-----這個對海關(guān)審價(jià)有幫助;
是否有設(shè)備外觀及銘牌照片-----備案時需要;
是否有資格申請O證------如沒有資格,需先中檢OK后我司才能幫忙申請;
關(guān)于舊設(shè)備進(jìn)口涉及到的問題,總結(jié)流程如下:
1>,首先,應(yīng)該確定進(jìn)口設(shè)備的海關(guān)編碼(商品編碼),因?yàn)橹挥心玫綔?zhǔn)確的海關(guān)編碼,才能確定進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)管條件,即確定自動進(jìn)口許可證是國家商務(wù)部審批的,還是省或地方商務(wù)部審批的.
備注:海關(guān)編碼的提供,好是客戶(采購商或供應(yīng)商)自行提供,因?yàn)樽鰹檫M(jìn)出口代理的我們,對報(bào)關(guān)技術(shù)比較熟練,但對產(chǎn)品本身不是太了解,所以在產(chǎn)品海關(guān)編碼歸類上,我們代理公司只能憑經(jīng)驗(yàn)提供指導(dǎo)性建議.
2>,接下來要完成的事,就是準(zhǔn)備資料,開始做進(jìn)口舊設(shè)備商檢備案.這個動作是要在進(jìn)出口口岸檢驗(yàn)檢疫局辦理的,因?yàn)樾枰馁Y料比較多(裝箱單,貿(mào)易合同,備案申請書,設(shè)備圖片,設(shè)備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.
3>,比如從美國發(fā)貨海運(yùn)到中國港口少需要20天,所以香港中檢(進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫)可以先預(yù)報(bào),這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運(yùn)差不多,所以美國那邊按排出口海運(yùn)其實(shí)和中國這邊的商檢備案還有中檢預(yù)報(bào)是同時進(jìn)行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費(fèi)太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實(shí)地做查檢.可避免碼頭產(chǎn)生過多費(fèi)用,節(jié)省物流成本.
4>,然后就是貨到香港碼頭后,按排碼頭換單,提供,中檢公司實(shí)際查檢.這里中檢不會太嚴(yán),只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點(diǎn),就是貨物的銘牌,安全標(biāo)識要清晰,準(zhǔn)確.這里需要2—3天.
5>,中檢完成后,貨暫存我司香港倉庫,然后向國家或省商務(wù)部審請辦理自動進(jìn)口許可證,這里需要20個工作日.
6>,許可證拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香港口岸---內(nèi)陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對于舊設(shè)備,建議駁到內(nèi)陸小口岸,因?yàn)樾】诎鹅`活,比較近,遇到突發(fā)事件,好掌控,這里就突現(xiàn)地方優(yōu)勢,和進(jìn)出口代理公司的實(shí)力.
7>,貨到內(nèi)河碼頭后,向口岸商檢局遞交報(bào)檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環(huán)節(jié)當(dāng)中容易出現(xiàn)問題的地方,因?yàn)椴轵?yàn)是人查,不是機(jī)查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗(yàn)人員的借口,這里很明顯,需要打點(diǎn)一下,OK通關(guān)單就拿到了.這里需要3-4個工作日.
8>,拿到通關(guān)單,就可以打報(bào)關(guān)單,進(jìn)行報(bào)關(guān)動作了,從海關(guān)審單,審價(jià),如果不出現(xiàn)意外,報(bào)關(guān)這一環(huán)節(jié)需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
舊設(shè)備進(jìn)口不但關(guān)系到海關(guān)的和商檢局的各項(xiàng)政策法規(guī),舊設(shè)備進(jìn)口涉及的環(huán)節(jié)眾多,可變因數(shù)大,任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會造成整個舊設(shè)備進(jìn)口的失敗,所以更加需要非常專業(yè)的舊設(shè)備進(jìn)口全套代理公司。
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