混凝土是建筑行業(yè)是最主要的建材，在流通中基本上都使用混凝土卡車進行運輸，當前在混凝土預拌企業(yè)管理中最為棘手的有幾個問題亟需解決：一是攪拌車的利用率；二是防止攪拌車車輛駕駛員不誠信行為；三是混泥土車嚴重超速現(xiàn)象；尤其是運輸途中出部分不誠信司機，私賣混凝土建材油料等，普遍的超速現(xiàn)象是造成交通事故頻發(fā)的主要原因。另外混凝土預拌運輸車據(jù)調查，我國的混凝土預拌運輸車利用率尚不足35％；車輛駕駛員在運輸時也偶有中途偷料事件發(fā)生。因此，如何解決好上述兩大問題成為業(yè)者重點攻關的課題。管理人員就可以隨時知道攪拌車的GPS位置信息、裝攝像頭實時視頻，避免駕駛員的個人作弊現(xiàn)象，及在各個環(huán)節(jié)上將各種資源浪費減小到最低。對混凝土企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高企業(yè)的市場競爭力，將會起到積極的促進作用。 混凝土車輛管理的最終目標是降低成本、提高服務水平，這就需要攪拌車企業(yè)能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息，對運輸攪拌車實現(xiàn)實時監(jiān)控調度。現(xiàn)代科技、通訊技術的發(fā)展，4G/GPS技術的成熟和GPRS無線通訊技術的廣泛應用，為現(xiàn)代混凝土企業(yè)車輛管理提供了強大而有效的工具。 4G無線攝像頭和互聯(lián)網(wǎng)的結合運用，對混凝土企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高企業(yè)的市場競爭力。為適應市場需求，各混凝土企業(yè)迫切需要應用各種先進科學和現(xiàn)代化管理來提高運營效率和質量，從而把運輸智能化和現(xiàn)代化管理提到首要位置。鑒于此，為混凝土運輸車輛配備攪拌車智能視頻監(jiān)控報警裝置設備是必要的，因為它可以堵塞企業(yè)的管理漏洞，提高運輸效率。

混凝土車載4G視頻監(jiān)控和盲區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用

減少10%以上的車輛投資,降低投資風險

調度人員可從混凝土車4G監(jiān)管系統(tǒng)中獲得全面及時動因態(tài)的信息,以做出使合理資源配置,從面大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。車輛利用率提高10-20%以上，由于車輛利用率提高,從而減少車輛采購量，并且減少增加車輛帶來的大量附加費用(如增加養(yǎng)路費、司機工資、油費、易損件消耗等等)。降低投資就是降低投資風險。

解決調度中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題

獨巨匠心的混凝土攪拌車專用高度界面，使過去復雜的“運籌”理念如今“一圖自悟”，調度人員可以通過混凝土車4G圖像回傳監(jiān)管輕松自如地控制生產，指揮車輛,最大限度減少工地“壓車’現(xiàn)象。調度界面上直觀、簡潔地看見每個工地的車輛使用情況、每輛車的運行狀況,從而適時安排生產,合理調度車輛,滿足更多工地任務需求；并可以直接呼叫車輛，通過及時語音交流，使調度變的更加快捷方便并且有效。

解決調度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題

采用混凝土攪拌車智能視頻監(jiān)控報警裝置后能直觀動態(tài)了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,準確做出合現(xiàn)高度,大幅減少工地斷料現(xiàn)象,避免長時間斷料導致產品質量問題及客戶投訴問題,減少客戶對服務的投訴,提高企業(yè)美譽度,提升客戶忠誠度。

解決調度存在航盲點問題

由于每個月企業(yè)都要接到數(shù)個甚至十幾個工地,而司機往往對去工地路程不熟悉,導致問路時間長達10多分鐘，由于調度不知司機具體位置、工地具體位置，無法給司機正確導航，導致司機走錯路，白白浪費時間,加劇車輛的緊張.還增加不必要的油耗，而司機邊開車邊打電話,也影響駕駛的安全性。

 減少油耗等費用

由于能主動及時了解工地車輛及車輛路途狀況,避免工地“壓車”從而減少油耗;導航功能減少司機走錯路,減少油耗;超速報警功能,而高速會增加車輛油耗；混凝土攪拌車4G圖像回傳監(jiān)管系統(tǒng)自動統(tǒng)計有每輛車行駛里程、每輛車每月運送砼方量統(tǒng)計、每輛車耗油統(tǒng)計，能準確計算每臺車的每方砼每公里油耗數(shù)據(jù).通過車輛之間比較,獎優(yōu)罰劣,管理導向鼓勵司機自覺省油,從而有效降低平均油耗.

約束司機的不良行為

司機的不誠自行為,給企業(yè)勞動帶來極大損失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。而混凝土攪拌車智能視頻監(jiān)控報警裝置監(jiān)管系統(tǒng)為車隊管理提供了智能的監(jiān)管手段。司機出公司大門就成為不受約束“自由人”變?yōu)闀r時刻刻都有“電子眼”盯住司機,給司機不良行為上一套“緊箍咒”.大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。

混凝土攪拌4G智能視頻監(jiān)控報警裝置

在設計混凝土車4G監(jiān)管系統(tǒng)的技術實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：

實時監(jiān)控：全天24小時衛(wèi)星定位跟蹤。

安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。

全程記錄：12個月內的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

調度指揮：支持漢顯屏、語音播報多種調度途徑。

區(qū)域報警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報警。

線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據(jù)等。

遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。

可靠性高：不易損壞。

方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。

體積小巧：方便隱蔽安裝。

操作簡便：可以方便地搜索車輛、離線車輛分離、報警報表等。    

混凝土車載4G圖像回傳監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)濟性

混凝土車4G監(jiān)管系統(tǒng)設計在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟性。

混凝土4G智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能

定位追蹤、多車追蹤

即時定位。

連續(xù)記錄車輛位置默認30秒。

記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。

在新開窗口實現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

混泥土攪拌車超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

超速報警：車輛超過不同路段可設置不同的限速值。

疲勞駕駛：可設置連續(xù)行車X小時不熄火休息4G報警

軌跡記錄和回放

定位軌跡時間間隔可調5~65535秒，默認30秒

軌跡可保存，必要時可以用光盤備份。

軌跡回放：可以調整回放速度、暫停等操作。

常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。

混凝土攪拌車調度

文字調度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調度屏。

語音調度：中心下發(fā)的調度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報器，

限制行車范圍

電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個指定的區(qū)域。

區(qū)域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報警。