水陸兩棲救援車價(jià)格水陸兩用車廠家水陸兩棲車性能原理
水陸兩棲救援車價(jià)格水陸兩用車廠家水陸兩棲車性能原理
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      水陸兩棲救援車價(jià)格水陸專用車廠家水陸兩棲車性能原理

      水陸兩棲救援車價(jià)格水陸專用車廠家水陸兩棲車性能原理

      水陸兩棲救援車價(jià)格水陸專用車廠家水陸兩棲車性能原理

      聯(lián)系人:劉經(jīng)理
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         商丘新聞網(wǎng)訊 (記者)任睿 瑩瑩 今年入夏以來,為確保商丘市安全度汛,商丘市及早對防汛工作進(jìn)行安排部署,圍繞重點(diǎn),立足于防大汛、抗大洪、搶大險(xiǎn),全力以赴做好城市防汛工作。
        據(jù)市氣象部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,自進(jìn)入汛期以來,6月1號至7月9號,全市平均降水量87.7毫米,較常年同期偏少32%,比去年同期偏少28%。今年入汛時(shí)間較常年偏晚6~7天。預(yù)計(jì)今年汛期總降水量為400~430mm,較常年同期偏少零到兩成。
        針對今年商丘市防汛形勢,商丘市提前對城市防汛工作進(jìn)行安排部署。日前,市防汛抗旱指揮部調(diào)整充實(shí)了防指成員;修訂印發(fā)了市防指領(lǐng)導(dǎo)及成員防汛抗旱任務(wù)分工和成員單位職責(zé);對全市7座中型水庫、13座小型水庫、主要防洪河道等重點(diǎn)防洪工程責(zé)任單位和責(zé)任人逐一進(jìn)行明確。其中,7座中型水庫嚴(yán)格落實(shí)地方行政首長防汛責(zé)任制,民權(quán)縣、梁園區(qū)、示范區(qū)、虞城縣落實(shí)通信預(yù)警、安全搶護(hù)及下游群眾安全轉(zhuǎn)移各項(xiàng)應(yīng)急措施。沱河、王引河、大沙河、黃河故道4條主要防洪除澇河道按照商丘市確定的防汛任務(wù)和洪水調(diào)度方案進(jìn)行調(diào)度。大中型水閘防汛由工程所在縣(區(qū))具體負(fù)責(zé),汛期嚴(yán)格執(zhí)行“控制運(yùn)用計(jì)劃”。
        日前,記者從商丘市水利部門了解到,為進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備,全力保障防汛工作,目前,市、縣兩級靜態(tài)儲(chǔ)備麻袋共3.6萬條、編織袋67.4萬條、無紡布1.04萬平方米、樁木251立方米、沖鋒舟9艘,橡皮艇23艘、救生衣1.17萬件、救生圈800只等物資。汛前,代儲(chǔ)單位對儲(chǔ)備物資進(jìn)行了翻倉晾曬、擦洗保養(yǎng),確保調(diào)的出、用的上。
        我國是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一,災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來,極端氣候事件頻發(fā),自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的救援是重點(diǎn)。而因?yàn)闉?zāi)害破壞,這些地方地形和道路情況比較特殊,一般的車輛很難進(jìn)行救助,延緩了救助時(shí)間,生命安全和財(cái)產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實(shí)施救援是重中之重。
        河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛,可為消防救火、水利系統(tǒng)、市政排水、城市搶險(xiǎn)、減震救災(zāi)系統(tǒng)、林業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、調(diào)查隊(duì)、搜救隊(duì)、反恐防暴巡邏等提供專業(yè)幫助。
        河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車填補(bǔ)了我國全地形車領(lǐng)域水陸兩棲技術(shù)的空白,各項(xiàng)性能測試及實(shí)際應(yīng)用表明,各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平,  這種獨(dú)特的兩棲能力和越野能力,讓它具備了洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等應(yīng)急情況復(fù)雜而惡劣的地勢環(huán)境救援的基本條件。
        “冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車兼具車與船的雙重性能,水陸兩棲全地形防汛搶險(xiǎn)救援車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭,又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形防汛搶險(xiǎn)救援車在陸地上開時(shí),可以承載4--6人,時(shí)速能開到40-55千米/小時(shí)。水中最高時(shí)速可以達(dá)到5--12千米/小時(shí)。災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷時(shí),“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車可在大街小巷中行走穿梭,起到緊急消防、抗災(zāi)救援和物資運(yùn)送的作用。
        “冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車在攜帶或運(yùn)輸應(yīng)急救援及消防救援所需的所有設(shè)備和裝置的情況下,提供了最高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的最佳牽引力。可快速用于部署防汛、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、救援、消防隊(duì)員,克服了各種地形下運(yùn)輸人員和設(shè)備進(jìn)入和撤離災(zāi)難現(xiàn)場。
        “冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的顯著特點(diǎn)是在極端惡劣的地面表現(xiàn)優(yōu)異,具備極佳的過水能力。部署在搶險(xiǎn)救援、火災(zāi)現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時(shí),可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形、沙漠或雪地,可提供更好的牽引能力。
        一、 “冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的獨(dú)特優(yōu)勢:
        (1)使用美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型747cc,23馬力(16千瓦)電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
        (2)配置高效的BSWB安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控
        (3)車輛采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì),確保乘坐人員的人身安全。整車配置有:1)前保險(xiǎn)杠、2)自動(dòng)排水、3)倉底護(hù)板、4)英制內(nèi)六角套裝、5)USB接口、6)12V電源接口。
        (4)“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性。
        (5)“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車基于車輛運(yùn)行安全配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),使得車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位,集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測,表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。
        (6)“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的車輛部件采用TS封閉設(shè)計(jì),確保車輛部件的長期使用的安全性能。
        (6)變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn),
        二、“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的性能:
        ?陸上載重454千克),水上載重431千克,陸上可運(yùn)載6人,水上4人,牽引能力635千克。
        ?“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的八輪驅(qū)動(dòng)和LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì),確保乘坐人員的人身安全,提供了額外的車身穩(wěn)定性
        ?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退
        ?“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
        ?“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車的電子燃油噴射可提供:
        ?(1)提供燃油經(jīng)濟(jì)性
        ?(2)可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)
        ?(3)提升高海拔工作性能
        ?(4)車輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),
        ?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
        ?具備較大的后倉載貨能力,前軸承可延伸
        ?采用TS三重封閉設(shè)計(jì),確保車輛部件的長期使用的安全性能,整張防撞擊板保護(hù)車輛安全(可選)
        ?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎,受專利權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計(jì)
        ?采用電噴打火啟動(dòng)裝置。
        ?LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調(diào)節(jié)盤式液壓制動(dòng)器、低排放
        三、河北五星電力設(shè)備有限公司的“冀虹.瓦爾特”WX-(8x8)型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火技術(shù)配置參數(shù):
        四、
        配置8x8 車型
        發(fā)動(dòng)機(jī)美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
        馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間23/747cc/8-10小時(shí)
        類型美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
        冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng)          空冷/電動(dòng)/液壓
        操作操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。
        控制器右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān),點(diǎn)火開關(guān)。
        離合器采用Belt傳動(dòng),SSC無極變速器(CVT),最大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。
        變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì),確保車輛部件的長期使用的安全性能
        車架成型槽鋼結(jié)構(gòu),高強(qiáng)和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
        車身/車底護(hù)板真空成型高分子量聚乙烯/可選
        負(fù)載能力-陸地454千克
        負(fù)載能力-水上408千克
        牽引能力635千克
        燃料容量        27公升,可視聚乙烯燃料箱
        載客人數(shù)陸地6人,水上4人
        速度-陸地19mp(30km/h)
        速度-水上3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h
        軸承延伸前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
        輪胎ARGO AT189?24x10.00-8NHS
        地面壓力1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
        離地間隙-輪胎230mm
        離地間隙-履帶255mm?
        運(yùn)輸重量476kg
        運(yùn)輸尺寸3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
        操作條件全天候,全路面,-40℃~+40℃

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