城市連鎖企業(yè)定制會(huì)員卡收費(fèi) 多種卡類速云IC卡會(huì)員卡刷卡機(jī)
因?yàn)檫@一系列的麻煩，人們就研究出了非接觸式IC卡，非接觸式IC卡是根據(jù)射頻電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生的。它的讀寫操作只需將卡片放在讀寫器附近一定的距離之內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，無需任何接觸，使用非接觸IC卡特別方便，而且讀寫速度快，又容易保存。因此，就成為各種小額支付領(lǐng)域的“新寵”，比如公交、食堂、超市會(huì)員卡、門禁、校園卡等多種娛樂場所。
我們速云物聯(lián)目前的公交刷卡機(jī)不僅支持非接觸IC卡讀取，并且還支持多種第三方APP二維碼支付。這款刷卡機(jī)讀取IC卡與二維碼速度快，僅需不到0.3秒的時(shí)間就能完成整個(gè)支付過程，而且還是安卓系統(tǒng)哦，可以使用到多種收費(fèi)領(lǐng)域。在公交、景區(qū)、游樂場等人流量大的地方使用可以起到非常顯著的效果，不僅能做到收費(fèi)速度快、節(jié)省人工勞動(dòng)力，還可以采集并上傳大量消費(fèi)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
但對(duì)于公交公司，未必有較強(qiáng)的積極性推動(dòng)二維碼公交支付，首先公交卡開卡押金是一筆較大收入，二維碼支付帶來的無卡化讓公交公司收益受影響。其次POS的改造費(fèi)用誰來支出，運(yùn)維成本是否增加。當(dāng)然對(duì)于公交公司而言也有一些益處，比如通過APP完成公交卡記名進(jìn)而拓展商業(yè)模式。此外，二維碼更可能作為一個(gè)入口技術(shù)，為公交公司拓展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供更大想象空間。在體驗(yàn)上，習(xí)慣了二維碼的乘客更能感受到支付便利，而多種支付方式的支持，為政府提倡的便民政策加碼。
二維碼公交支付走多遠(yuǎn)?
支付寶公共服務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理劉曉捷此前接受媒體采訪時(shí)就透露，支付寶公交碼已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單一票制的場景，在產(chǎn)品升級(jí)后將不僅實(shí)現(xiàn)分段計(jì)費(fèi)的場景，同時(shí)也會(huì)支持日票、3日票等復(fù)雜場景。
目前，您出門消費(fèi)是喜歡使用銀行卡這類接觸式IC卡進(jìn)行消費(fèi)還是喜歡用非接觸式IC卡消費(fèi)呢？
