城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前�！傲汊n不夠”，這是實行無人售票以來乘客與公交公司之間最大的矛盾�！盁o人售票”對車輛的承運速度和業(yè)務(wù)管理無疑是起很大的促進(jìn)作用，但是由于“不設(shè)找贖”，對身上沒有足夠零鈔的(經(jīng)常要找贖零鈔坐車和身上沒有足夠零鈔的)乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和花費大量的時間，這正是推行 “無人售票”之后，乘客最大意見之處�！盁o人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出無疑為實現(xiàn)城市公交自動收費提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。
公交車載POS機產(chǎn)品優(yōu)勢：
系統(tǒng)采用B/S與C/S混合結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)；
可實現(xiàn)用U盤給終端機設(shè)置參數(shù)和采集數(shù)據(jù)，不需要發(fā)大量的系統(tǒng)功能卡，簡化了操作方式；
可實現(xiàn)“現(xiàn)金”、“補貼”、“次數(shù)”三種消費模式；
可實現(xiàn)轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠、刷卡時間間隔、消費打折、分時段收費等各種功能。
可實現(xiàn)一用戶使用多張卡片功能。
可實現(xiàn)公司分級功能，同級公司不能互查報表數(shù)據(jù)。上級公司可以查看數(shù)據(jù)，但不具備修改權(quán)限
公交車載POS機為進(jìn)一步提升城市公交服務(wù)能力，讓居民出行更方便，很多市民早上都能感受得到，我們開始上班時，公交車的公交刷卡機和報站器也和我們一樣，開始工作了，以前為了出現(xiàn)方便，市民們都辦了一張卡，解決
了時刻準(zhǔn)備零錢，而且經(jīng)濟(jì)又實惠，而現(xiàn)在，車載POS機實現(xiàn)刷手機的功能了，這意味著市民今后不僅可以乘坐更加舒適、便捷的公交車，而且可以用手機刷卡乘坐公交車。
