智能停車場系統采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口各安裝一套停車場出入口管理設備，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前感應一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，道閘自動起降，實現方便快捷的停車場管理。

進場車主和停車場的管理人員均持有一張巳授好權的IC/ID感應卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

軟件管理實行分級權限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員受權限限制，不能進入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。     

停車卡可根據需求不同，分別發行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。

聯凱達系統支持多種車類的不同收費方式，以滿足按車類分別收費的要求。

電腦自動計時、計費，特殊卡、月卡自動識別，臨時卡人工收取現金，服務快捷高效，電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，可以吸引更多使用者，提高使用效益。

聯凱達停車場管理系統配套的道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。   聊城停車場管理系統-淄博停車場管理系統-濟寧停車場管理系統-聊城道閘=淄博道閘=濟寧道閘

聯凱達停車場管理系統還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監視車輛出入情況，看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中，存入數據庫中；聊城停車場管理系統-淄博停車場管理系統-濟寧停車場管理系統-聊城道閘=淄博道閘=濟寧道閘當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛入車場時的資料對比相同（默認為人工識別），可加裝車牌自動識別系統完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。聊城停車場管理系統-淄博停車場管理系統-濟寧停車場管理系統-聊城道閘=淄博道閘=濟寧道閘

    道閘是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 　道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）聊城停車場管理系統-淄博停車場管理系統-濟寧停車場管理系統-聊城道閘=淄博道閘=濟寧道閘傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 　　

隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機 柵欄桿道閘 自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 180度折桿落速度從0.8秒到6秒不等。 　　

目前，道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求。

自動道閘的主要結構　　智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。 　　

自動道閘主要結構： 　　

機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。 　　

擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。 　　

傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。 河南道閘/鄭州道閘/河南擋車器/