候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。

 不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭***主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

 此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

 由于材料價格的變化，成本價格也不一樣，一般在10000多點。售價一般18000-20000元。

近些年來，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

公交候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。

公交候車亭廣告選擇性大。廣告主可以在自已認為***需要廣告支援的區域、地點訂置廣告。

1、公交候車亭燈箱作為傳統媒體，早已被舟山市民廣泛接受。零距離接觸更貼近市民、貼近消費群體 。低門檻、高性價比使得戶外廣告不再是少數品牌私享。

2、候車亭的交通功能和性能夠將周邊更廣區域內的更多受眾匯聚，從而提升廣告到達率。同時，能影響到各個區域的、各種出行方式的受眾和消費群體。

3、城市的繁忙景象，使得候車人群和車流有足夠的接觸時間接受信息。較長的無聊等車時間更使得信息得以高效傳播。

4、公交候車亭燈箱貼近各種商圈、寫字樓、酒店、學校、**、超市、社區、景點等，可根據品牌需求組合對應套裝，實現信息的精準傳播。

5、內照明燈箱設計，造型簡潔美觀。廣告畫面采用先進噴涂工藝，亮度均勻，廣告畫面通透，色彩飽和，大限度提升媒體在夜間的關注度。