濟南IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),青島IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
濟南IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),青島IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
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      關(guān)於TS16949QS9000的差異

      關(guān)於ISO/TS16949與QS9000主要異同及認(rèn)證注意事項如下:

      ISO/TS16949是基於ISO9001:2000結(jié)構(gòu)爲(wèi)基礎(chǔ)並相應(yīng)作了補充追加要求。

      QS9000主要是建立在ISO9000:1994版基礎(chǔ)上。

      ISO/TS16949可以全面覆蓋QS9000,並且QS9000應(yīng)在2006年12月15日全面昇版ISO/TS16949。

      但申請ISO/TS16949需要爲(wèi)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的一環(huán),需要有客戶對産品的要求及客戶對公司表現(xiàn)的反饋,這一點在過去的QS9000中並不強調(diào),但這方面應(yīng)該是不難解決的。

      綜上所述,公司可以直接申請ISO/TS16949,且更加容易與現(xiàn)有ISO9001:2000版文件相協(xié)調(diào)。

       

       

       

      ISO/TS16949的背景和動態(tài)
      為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機構(gòu),稱  TS16949認(rèn)證(tuv南德)
      [1]為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。   IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),AVSQ94(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。   2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開認(rèn)證工作。   在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會,宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范,這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去作為 一個供 應(yīng)商的資格。   目前,法國雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證。

       

       

       

      ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的特點
      ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,是基于ISO9001的基礎(chǔ),加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2008保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。

      ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范,其針對性和適用性非常明確:此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。對所認(rèn)證的公司廠家資格,有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設(shè)計中心,公司總部和配送中心等,不能獨立獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家,也不能獲得ISO/TS16949:2002的認(rèn)證。因此,ISO/TS16949:2002的實施,對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。

      ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是,它特別注重一個機構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。

      ISO/TS16949:2002的審核,由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動,圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外,三大汽車制造商,對其供應(yīng)商都提出了產(chǎn)品的特別要求,而 ISO/TS16949:2002的審核,也包括了對滿足這些要求的過程審核。

      ISO/TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此,認(rèn)證公司對廠家的認(rèn)證審核,很多地方類似于第二方的審核。

      ISO/TS16949:2002的主要特點之一是,它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和注冊程序。互相承認(rèn)將減少第二方和第三方的審核,為廠家節(jié)省費用。另外,相對于文件審核,TS16949更注重過程的審核。

      由于 ISO/TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內(nèi)容,所以獲得ISO/TS16949:2002的認(rèn)證,也標(biāo)志著符合ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)。

       

       

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