外硬內(nèi)韌高載荷VA160235N型號外齒轉(zhuǎn)盤軸承
外硬內(nèi)韌高載荷VA160235N型號外齒轉(zhuǎn)盤軸承
產(chǎn)品價格:¥300(人民幣)
  • 規(guī)格:VA160235N
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    商品詳情
      VA160235N型號外齒轉(zhuǎn)盤軸承化學(xué)熱處理和感應(yīng)熱處理是鋼鐵零件表面熱處理強化的兩種主要熱處理工藝方法,以使軸承具有“表硬里韌”的力學(xué)性能。感應(yīng)加熱淬火因工藝簡單,零件變形小,可對零件進行局部處理,生產(chǎn)效率高,節(jié)能,清潔生產(chǎn)、環(huán)境污染少,以及工藝過程易于實現(xiàn)機械化和自動化等優(yōu)點而得到廣泛的應(yīng)用。

      軸承齒圈(包括外齒圈和內(nèi)齒圈)作為常用的機械傳動軸承零件,特別是大直徑齒圈通過感應(yīng)加熱淬火工藝進行表面強化應(yīng)用相當(dāng)普遍。

      VA160235N型號外齒轉(zhuǎn)盤軸承的尺寸參數(shù):

       型號

      外形尺寸(mm)

      安裝尺寸(mm)

      結(jié)構(gòu)尺寸(mm)

      齒參數(shù)(mm)

      額定軸向靜負荷(KN)

      重量(KG)

       

      Da

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      φ11

      φ11

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      25.5

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      φ11

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      一、軸承齒圈感應(yīng)淬火常用方法
      轉(zhuǎn)盤軸承齒圈感應(yīng)加熱淬火有四種,沿齒溝感應(yīng)淬火(gap-by-gap)、逐齒感應(yīng)淬火(tooth-by-tooth)、回轉(zhuǎn)感應(yīng)淬火(spin hardening)、雙頻感應(yīng)淬火。沿齒溝感應(yīng)淬火、逐齒感應(yīng)淬火工藝特別適用于直徑大(可達2.5m以上)、模數(shù)大的外齒圈和內(nèi)齒圈,但不適用于小直徑和小模數(shù)齒輪(模數(shù)小于6)。

      1. 沿齒溝感應(yīng)淬火
      使齒面和齒根得到硬化,齒頂中部無淬硬層(見圖1)。此法熱處理變形小,但生產(chǎn)效率低。



      逐齒感應(yīng)淬火
      齒面硬化,齒根無硬化層,提高齒面的耐磨性,但因熱影響區(qū)的存在,會降低齒的強度,如圖2所示。


      回轉(zhuǎn)軸承感應(yīng)淬火
      單圈掃描淬火或多匝同時加熱淬火,齒部基本淬透,齒根硬化層淺(見圖3)。適于中小齒輪,不適于高速、重載齒輪。回轉(zhuǎn)感應(yīng)淬火
      單圈掃描淬火或多匝同時加熱淬火,齒部基本淬透,齒根硬化層淺(見圖3)。適于中小齒輪,不適于高速、重載齒輪。

      雙頻感應(yīng)淬火
      中頻預(yù)熱齒槽,高頻加熱齒頂,得到基本沿齒廓分布的硬化層。

      二、沿軸承齒溝感應(yīng)淬火工藝控制要點

      (1)齒圈沿齒溝感應(yīng)淬火常用頻率為1~30kHz,感應(yīng)器與零件的間隙控制在0.5~1mm。

      (2)沿齒溝感應(yīng)器產(chǎn)生的渦流呈蝴蝶狀,根部電流密度。因此,感應(yīng)器必須加裝導(dǎo)磁體,利用其槽口驅(qū)流效應(yīng),增加感應(yīng)器鄰近齒根表面的電流密度,改善感應(yīng)器的效率。

      (3)需精確控制感應(yīng)器與相鄰兩齒側(cè)非常對稱,并嚴(yán)格控制齒側(cè)和齒根的間隙。

      (4)合理匹配感應(yīng)器的高度和導(dǎo)磁體的用量,保證齒面、齒根的加熱溫度均勻一致,防止淬裂。

      (2)分支回路感應(yīng)器
      主路居中,兩支回路居兩側(cè),主路電流是支路電流的兩倍,可有效減少齒圈進、出端面的尖角過熱形象。
      感應(yīng)器制造精度要高,軸承使用壽命長,使用中還需認真細致地進行調(diào)整,以避免軸承其早期損壞。

      四、沿軸承齒溝感應(yīng)淬火常見問題與對策

      (1)淬硬層分布不勻,一側(cè)硬度高、硬層深;另一側(cè)硬度低、硬層淺。這是因為沿齒溝感應(yīng)淬火與圓環(huán)感應(yīng)器回轉(zhuǎn)感應(yīng)淬火相比,位置度很高,需要設(shè)計制造高精度定位裝置,以保證齒側(cè)與感應(yīng)器的間隙高度對稱分布。若不對稱,還可能造成間隙小的一側(cè)發(fā)生感應(yīng)器與零件短路打弧,使感應(yīng)器早期損壞。

      (2)已淬硬齒側(cè)退火。原因是輔助冷卻裝置調(diào)整不到位或冷卻液量不足。

      (3)感應(yīng)器鼻尖部分銅管過熱。在采用非埋入式沿齒溝掃描淬火工藝時,因感應(yīng)器與零件間的間隙相對較小,受加熱面的熱輻射,以及鼻部銅管有限尺寸的約束,銅管極易過熱燒壞,使感應(yīng)器損壞。因此,感應(yīng)器要保證有足夠流量和壓力的冷卻介質(zhì)通過。

      (4)感應(yīng)處理過程中軸承的齒圈的形狀、位置變化。沿齒溝掃描淬火時,最后處理齒會脹出0.1~0.3mm。形變、熱膨脹、感應(yīng)器調(diào)整不當(dāng)會造成零件與感應(yīng)器相碰而損壞。因此,在決定感應(yīng)器與齒側(cè)間隙時要考慮熱膨脹因素,并采用適當(dāng)?shù)南尬谎b置來保證間隙。

      (5)感應(yīng)器導(dǎo)磁體性能退化。導(dǎo)磁體工作條件惡劣,處于高密磁場、高電流環(huán)境下,極易過熱損壞(見圖7),同時淬火介質(zhì)、銹蝕都會使軸承性能退化。因此,要做好在轉(zhuǎn)盤軸承的日常維護和保養(yǎng)。


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